動(dòng)車(chē)和高鐵成了不少旅客出行的首選。

　　福州日?qǐng)?bào)訊  春運(yùn)首日,，寒風(fēng)凍雨并未阻擋在外游子回家的心,。火車(chē)站,、汽車(chē)站,、飛機(jī)場(chǎng)、碼頭,，各大交通樞紐中心都迎來(lái)了背著行囊的旅客,。與往年不同的是，隨著榕城去年交通大發(fā)展,，合福,、贛瑞龍鐵路開(kāi)通了，福州航空航線(xiàn)加密了,，京臺(tái)高速福建段全線(xiàn)通車(chē)了……一條條路連成線(xiàn)又組成網(wǎng),，讓今年的春運(yùn)回家路更暢通。

　　鐵路：

　　從披星戴月到朝發(fā)夕至

　　新開(kāi)通的合福,、贛瑞龍鐵路今年首次“加盟”春運(yùn),，大幅拉近我省與江西、安徽等省份的空間距離,。高鐵讓回鄉(xiāng)路加速,，不少往西南方向的旅客原本要在火車(chē)上過(guò)夜，今年開(kāi)始可實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至,。

　　昨日上午,，記者來(lái)到福州火車(chē)北站,。旅客陳先生在福州一所高校教書(shū)，老家在貴陽(yáng),，合福高鐵線(xiàn)路的開(kāi)通讓他今年回家輕松不少,，“往年，福州到貴陽(yáng)要坐近30個(gè)小時(shí)火車(chē),，經(jīng)常是早上出發(fā),，第二天下午才能到?！标愊壬d奮地說(shuō),，“現(xiàn)在，福州往貴陽(yáng)通了高鐵,，中午12點(diǎn)左右出發(fā),，晚上8點(diǎn)多就能到貴陽(yáng)、9點(diǎn)就到家了,。今年開(kāi)始,，終于不用在火車(chē)上過(guò)夜了!”

　　航空：

　　普通人也坐得起“飛的”

　　除了鐵路大發(fā)展，去年福州機(jī)場(chǎng)也成功邁入“千萬(wàn)級(jí)”機(jī)場(chǎng)行列,，密集的航線(xiàn)網(wǎng)讓福州能“飛”達(dá)的城市越來(lái)越多,。今年春運(yùn)，福州航空事業(yè)的發(fā)展讓“飛的”也進(jìn)入尋常百姓家,。

　　春運(yùn)首日,，來(lái)自福州大學(xué)的王慧慧和甘偉同學(xué)就乘坐福州航空的航班飛回了西安和重慶老家，這不僅讓他們的春運(yùn)回家路耗時(shí)少了,，也更加舒適安穩(wěn),。令人暖心的是，今年他們幸運(yùn)地成為福州航空“福系你我·送愛(ài)回家”公益活動(dòng)免費(fèi)機(jī)票的救助對(duì)象,?！敖衲甏哼\(yùn)共有10多位學(xué)生得到免費(fèi)回家機(jī)票,，基本都是往重慶,、貴陽(yáng)這種熱門(mén)方向?！备Ｖ莺娇障嚓P(guān)工作人員說(shuō),。

　　除了免費(fèi)機(jī)票，各方向機(jī)票也紛紛打出低折扣,。記者了解到,，福州航空春運(yùn)首日共有進(jìn)出港航班33個(gè)，運(yùn)送旅客去往北京,、天津,、西安,、貴陽(yáng)等熱門(mén)城市。昨日航班中最惠民機(jī)票價(jià)格低至2折,，如福州至天津,、上海等地，比高鐵,、動(dòng)車(chē)票價(jià)優(yōu)惠許多,。

　　客運(yùn)：

　　兜底班車(chē)補(bǔ)充鐵路列車(chē)

　　如果說(shuō)鐵路熱門(mén)方向搶不到車(chē)票，又負(fù)擔(dān)不起機(jī)票的價(jià)格,，客運(yùn)部門(mén)的兜底班車(chē)也能讓旅客順利回家,。春運(yùn)首日，記者在福州汽車(chē)北站看到,，外來(lái)務(wù)工人員陸續(xù)踏上歸途,，車(chē)站內(nèi)滿(mǎn)是回家的熱鬧氛圍?！笆兹者€比較平穩(wěn),，除夕前一周會(huì)迎來(lái)出行高峰?！笔械拦芴幙瓦\(yùn)科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,。

　　“去重慶的火車(chē)票太搶手了，還好有汽車(chē)票來(lái)保底,?！眮?lái)自重慶的邱顧興來(lái)榕務(wù)工已經(jīng)三四年了，每年回家搶火車(chē)票都讓一家人“頭大”,，現(xiàn)在他們更喜歡選擇客運(yùn),。

　　“現(xiàn)在客運(yùn)班線(xiàn)主要作為鐵路出行的補(bǔ)充，對(duì)一票難求的西南方向,，我們會(huì)根據(jù)旅客需求增開(kāi)班車(chē),。”市道管處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，只要道路情況允許,，客運(yùn)站就會(huì)根據(jù)窗口咨詢(xún)旅客的需求，盡全力開(kāi)展兜底服務(wù),，“如遇到極端天氣,，動(dòng)車(chē)停運(yùn)，客運(yùn)班車(chē)還能在情況允許下低速走國(guó)道進(jìn)行旅客疏散”,。

　　水運(yùn)：

　　直達(dá)客船讓團(tuán)圓飯熱乎

　　1個(gè)月前,，連江黃岐至馬祖客運(yùn)航線(xiàn)正式通航，航線(xiàn)僅需25分鐘,，成為兩岸第四條“小三通”客運(yùn)航線(xiàn),。這條航線(xiàn),，把榕馬人民的心拉得更近，也讓馬祖鄉(xiāng)親的春運(yùn)之路不再曲折,。

　　20年前,，王春金從連江黃岐嫁到馬祖，每年春節(jié)回娘家探親,，一路上總是費(fèi)盡周折,。“之前回娘家是走‘兩馬’航線(xiàn),，下午2點(diǎn)從馬祖開(kāi)船,，坐2個(gè)小時(shí)船到馬尾，轉(zhuǎn)車(chē)到連江,、再到黃岐,。不僅暈車(chē)難受，到家總是很晚,，沒(méi)法和家人一起吃飯,。”王春金說(shuō),，自從連江黃岐至馬祖直航后,，她已經(jīng)回娘家好幾次了，“今年春節(jié)回家就方便了,，以后娘家打個(gè)電話(huà)來(lái),，菜還熱著，我就到了!”

　　(福州日?qǐng)?bào) 記者 謝星星 李夏薇/文 葉義斌/攝)