龍山“小小”聯(lián)絡(luò)員 桑梓情懷別樣濃
內(nèi)容更新時間：2024-09-20 15:43:47來源：閩侯鄉(xiāng)音報
■記者 林若野 陳堡
? ? ? ?“我12歲去新加坡,，30歲出頭才第一次回國，這幾十年來,，我數(shù)十次往返于新加坡與祖國之間,，每次回家都有很多感慨?！?月14日,，在荊溪鎮(zhèn)厚嶼村的小橋交通聯(lián)絡(luò)站革命遺址（陳應(yīng)東烈士故居）,，已是鮐背之年的新加坡華僑謝存灼老人激動地說。
小橋聯(lián)絡(luò)站,。陳堡 攝
曾是龍山小聯(lián)絡(luò)員? 為地下黨傳遞情報
? ? ? ? 謝存灼是地下黨員陳應(yīng)東烈士的第四子,。1946年9月至10月間，應(yīng)中共福建省委機(jī)關(guān)工作要求,，當(dāng)時負(fù)責(zé)西北區(qū)工作的林白，將陳應(yīng)東位于荊溪鎮(zhèn)的家選定為交通站,，即“小橋交通聯(lián)絡(luò)站”,。
? ? ? ?小橋交通聯(lián)絡(luò)站位于閩江水上交通要道，前臨閩江,，后靠公路,，下游有碼頭，十分方便我黨開展交通聯(lián)絡(luò)各項工作,，因此很快成為了中共福建省委地下重要交通站,。陳應(yīng)東一家也成了聯(lián)絡(luò)站的交通員。他們了解敵情,，搜集各類情報,，通訊聯(lián)絡(luò)，運送槍支彈藥等物資,。
? ? ? ?“我小時候見過很多地下黨員，后來擔(dān)任閩浙贛省委城工部部長的李鐵烈士也很喜歡我,，有次他來交通站開會,，還送了一個皮球給我,，這是我小時候收到最棒的禮物,。還有林白烈士，他經(jīng)常到家中吃飯,、喝酒,，與父親討論工作。這些中國共產(chǎn)黨的干部大都衣著樸素,、平易近人,，沒有架子?！敝x存灼說,，那時候,，他最喜歡福州城區(qū)來的地下黨來家里開會,，他們會帶來不少城里賣的燒餅，特別香又能果腹,。
? ? ? ?眾所周知,，龍山會議是閩浙贛邊區(qū)城市工作的重要轉(zhuǎn)折點，承載著福建黨史的光輝一頁,。小橋聯(lián)絡(luò)站參與了會議前期籌備及會議期間的放哨,、接待、后勤和掩護(hù)等工作,，其作用貫穿龍山會議的始終,，對于確保會議的勝利召開至圓滿結(jié)束功不可沒。
? ? ? ?那時候,，謝存灼才10歲，他利用年齡小能掩人耳目之便,，為地下黨傳遞書信和情報,。“我經(jīng)常晚上6,、7點從父親那里拿到信,，出發(fā)前父親會給我一個數(shù)字，作為接頭暗號,。到達(dá)地點后,，地下黨員需以代號回應(yīng)，我才能把信交給他,?！敝x存灼告訴記者，雖然年紀(jì)小,，但是他從來不看信里的內(nèi)容，因為從小父母就經(jīng)常告誡自己保密的重要性,，這也影響了他的一生,。
從事中醫(yī)正骨行業(yè)的謝存灼，在海內(nèi)外業(yè)界名聲斐然,。林若野 攝
小橋聯(lián)絡(luò)組周邊黨支部和交通站示意圖,。林若野 攝
斑駁的油燈，是謝存灼一家革命的證明,。林若野 攝
因聯(lián)絡(luò)站遭破壞? 只身到新加坡謀生
? ? ? ?1947年,，因為叛徒出賣,，聯(lián)絡(luò)站遭破壞,，謝存灼的親人們大多被捕入獄,，遭嚴(yán)刑逼供，身心受到極大摧殘,。時年12歲的謝存灼，則在關(guān)口村地下黨員鄒義渠的幫助下,，辦理了去新加坡的護(hù)照,，化名鄒灼灼，只身一人漂洋過海到新加坡謀生,。
? ? ? 初到異域,，謝存灼只能在咖啡館打工，靠著一個月10元微薄的薪水度日,；一開始,，他不敢和國內(nèi)聯(lián)系，到一年多以后才敢嘗試寫信給母親,。
? ? ? 再之后,，十五、六歲的謝存灼到西裝店當(dāng)學(xué)徒,，踮著腳給客人服務(wù),，賺了錢寄回國內(nèi)補(bǔ)貼家用，可因為彼時國內(nèi)和國外溝通不便,，很多信件都石沉大海。
? ? ? 1952年,，謝存灼才恢復(fù)原名,，在星城拜師學(xué)習(xí)中醫(yī)正骨；1963年,，謝存灼和新加坡華裔肖玉英女士結(jié)婚，陸續(xù)生育了一子兩女,。
耄耋之年,，謝存灼和妻子再次回到父母曾奮斗工作過的小橋聯(lián)絡(luò)站。林若野 攝
訴說記憶中的歷史,。林若野 攝
雖身居海外? 依舊愛國愛鄉(xiāng)
? ? ? ?遠(yuǎn)渡重洋,，長念桑邦。作為革命烈士的“紅二代”,，謝存灼老先生雖身居海外,，但愛國愛鄉(xiāng)之心依舊熾熱,。1980年,，閩侯縣籌建縣僑聯(lián)大廈,，他帶頭捐資1萬元人民幣；1987年家鄉(xiāng)小橋村建老人會館,，他捐資5萬元,；1992年因甘洪路拓寬老人會館涉拆,，他又捐資14萬元再次重建,。
? ? ? ?“1971年，我離開家鄉(xiāng)后第一次回國,，那時候探親還要坐10天輪船,，在汕頭上岸后再坐卡車到福州,，全程需要十多天。到了1988年,，改革開放不過10年,，我?guī)е拮踊剜l(xiāng)就可以坐飛機(jī)從香港轉(zhuǎn)道福州，全程不過2日光景,，所需時間大大減少,；如今，我們從新加坡坐飛機(jī)可以直達(dá)福州,，回來只花了4個半小時,。交通出行的點滴變化，背后是國力的巨大進(jìn)步,！”提及祖國的變化,，謝存灼感慨不已。
? ? ? ?而今,，雖年事已高,，謝存灼身體還十分硬朗，50余年來,，他數(shù)十次往返于新加坡與祖國之間,，眷念桑梓的赤子情懷始終未曾改變。對于他來說,，小橋交通聯(lián)絡(luò)站遺址,，既是父輩留下來的紅色文化遺產(chǎn)，也是如他這般海外烈士后人魂牽夢繞的尋根地,。
聯(lián)絡(luò)站內(nèi)景,。林若野 攝
看！這就是從城區(qū)來交通站的地下黨員必經(jīng)的渡口,。林若野 攝
小橋交通聯(lián)絡(luò)站位于閩江水上交通要道，前臨閩江,，后靠公路,，下游有碼頭，十分方便我黨開展交通聯(lián)絡(luò)各項工作,。陳堡 攝