橘園洲互通立交主體工程基本完工,。（工程項目部供圖）

　　福州日報訊 福州主城區(qū)通往上街大學城將開啟交通“加速度”,。下月，橘園洲大橋西橋頭互通立交將竣工，全長約7公里的烏龍江大道（上街段）項目已交地,，計劃年內(nèi)啟動；烏龍江另一端的新洪塘大橋一期樁基工程已完成過半,，計劃于明年一季度通車,。

　　昨日，記者在橘園洲大橋西橋頭互通立交項目工地看到,，工程隊正在對最后一段非機動車匝道進行水泥澆筑作業(yè),，水泥箱梁和鋼制箱梁均已架設完畢?！霸摶ネ⒔还灿?個匝道,，橋梁總長度2599米，主要由水泥預制箱梁架設,，在轉彎幅度較大的地方采用鋼制箱梁架設,，保證橋梁穩(wěn)固?！表椖繕I(yè)主代表趙彥權介紹,，橘園洲互通立交將于月底進行瀝青澆筑，計劃于5月19日竣工,，將連接沿江而建的烏龍江大道（其中高新區(qū)段一期已建成,，上街段已完成交地）。

　　橘園洲互通立交的建成,，最先受益的將是在高新區(qū)海西園的上班族,?！拔壹易≡诮鹕剑焦拘杞?jīng)過橘園洲大橋,，繞旗山大道,，經(jīng)過4個紅綠燈，才能到達海西園,?！痹谛蔷W(wǎng)銳捷工作的陳先生告訴記者，以后,，他可以直接從海西園上烏龍江大道（高新區(qū)）段,，然后駛上橘園洲大橋，可縮短10多分鐘車程,。

　　據(jù)悉,，烏龍江大道（上街段）項目正處在審批階段，該道路北起侯官水閘南接高新區(qū)后庭水閘,，全長約7公里,。項目采用“堤路結合”方式建設，防洪標準為百年一遇,，道路按雙向六/四車道規(guī)模建設,。未來，上街大學城片區(qū)將新增一條南北走向的交通主動脈,。

　　在洪塘大橋拓寬改建工程施工現(xiàn)場,，橋梁鉆孔灌注樁已完成215根，完成量超過50%,。施工方中交二航局洪塘大橋項目部書記俞沛然介紹,，新洪塘大橋是在老橋兩側建2/3幅新橋（一期工程），項目完成后將老橋交通轉移至新橋,，再拆除老橋,，最后完成剩余1/3幅新橋（二期工程），開放全斷面8車道交通,。一期項目計劃于明年一季度通車,，待二期項目完工，洪塘大橋將告別擁堵,，迎來新生。

　　記者獲悉,，今年是閩侯的交通建設年,，上街鎮(zhèn)還將陸續(xù)啟動邱陽河左側道路、福建行政學院配套路網(wǎng),、洪塘大橋至國賓大道（永嘉天地）段拓寬改造,、江夏學院和福建醫(yī)科大學過街天橋,、溪源宮道路等項目建設，完善大學城片區(qū)交通立體網(wǎng)絡,。

（福州日報 記者 黃凌 通訊員 張存金 陳建鋆）