廊橋,，流水,，人家。王立強(qiáng) 攝

　　廊橋絕不僅是交通山水的建筑,，也是達(dá)成天人合一愿景的載體,。王立強(qiáng) 攝

　　每一座廊橋，都有一個(gè)故事,。王立強(qiáng) 攝

　　陳景韶書《遠(yuǎn)濟(jì)橋匾題跋》現(xiàn)存于縣博物館,。林展飛 供圖

　　遠(yuǎn)濟(jì)橋下，感受歲月的靜美,。王立強(qiáng) 攝

　　部分古驛道已修繕完成,。宋桂瑱 攝

　　閩侯新聞網(wǎng)訊古時(shí)的驛道,，是士子們進(jìn)京趕考的必經(jīng)之路。白沙鎮(zhèn)聯(lián)坑村的遠(yuǎn)濟(jì)橋,，就是古驛道的其中一處,。近日，縣融媒體中心記者來到聯(lián)坑村,，帶大家一起感受古驛道的歷史風(fēng)貌,，追古尋今，感受時(shí)光的魅力,。

　　從汶溪村出發(fā),，驅(qū)車大約四十分鐘來到了聯(lián)坑村。穿過一片茂密的樹林,，出現(xiàn)在眼前的便是遠(yuǎn)濟(jì)橋,。走在橋上，倏忽間,，仿若與百年前的時(shí)光重逢。

　　遠(yuǎn)濟(jì)橋,，又名石陌橋,，始建于清光緒壬辰年（1892年），單孔木拱廊橋,，南北走向,，為古時(shí)福州通往京城必經(jīng)之路。橋全長(zhǎng)32.4米,、寬5米,、距溪底20米，用圓木穿插交錯(cuò)成多組拱架,，上順鋪圓木為梁,，再橫鋪木板為橋面。橋堍以天然巖石為基,，用塊石壘砌而成,。廊屋歇山頂，穿斗式木構(gòu)架,，面闊十一間,，進(jìn)深四柱，兩側(cè)設(shè)木欄桿,。

　　據(jù)記載,，遠(yuǎn)濟(jì)橋?yàn)榍暹M(jìn)士、竹岐人陳景韶倡議修建,。在遠(yuǎn)濟(jì)橋東頭有陳景韶撰寫隸書“遠(yuǎn)濟(jì)橋”木匾（現(xiàn)存閩侯縣博物館）,，并陰刻方寸行書跋文,，詳細(xì)記載建橋歷史背景、時(shí)間,，這是研究橋梁建筑史和交通史的重要實(shí)物資料,。當(dāng)然，遠(yuǎn)濟(jì)橋不僅具有歷史研究?jī)r(jià)值,，周邊的自然風(fēng)光也極其優(yōu)美,。

　　遠(yuǎn)濟(jì)橋橫跨于大目溪之上，溪水自上向下,，對(duì)巖石進(jìn)行強(qiáng)烈的沖擊和研磨,，產(chǎn)生了壯觀的冰臼景觀。在冰臼上觀橋,，掩映于青山之間的遠(yuǎn)濟(jì)橋,，給人一種超凡脫俗的觀感。

　　坐在廊橋的木椅上,，倚欄而望,，遠(yuǎn)方山上有一塊大石頭。相傳,，很久以前有一道閃電把這塊石頭劈成了兩半,，所以當(dāng)?shù)厝硕挤Q之“雷劈石”。爬上雷劈石,，不僅可以俯瞰遠(yuǎn)濟(jì)橋和冰臼奇觀,，還能將聯(lián)坑村的村貌盡收眼底，頗有“一覽眾山小”的妙感,。

　　事實(shí)上,，歷經(jīng)百年的風(fēng)雨，曾經(jīng)的遠(yuǎn)濟(jì)橋也不堪重負(fù),。2007年,，在各方的努力下，有關(guān)部門聘請(qǐng)專家對(duì)遠(yuǎn)濟(jì)橋進(jìn)行落架重修,，才得以保留原貌至今,。2013年，遠(yuǎn)濟(jì)橋被列為“福建省級(jí)文物保護(hù)單位”,。本次白沙開展全域旅游,，遠(yuǎn)濟(jì)橋也被列入重點(diǎn)旅游景點(diǎn)。

　　為了更好地展現(xiàn)遠(yuǎn)濟(jì)橋的風(fēng)貌,，增加游客的體驗(yàn)感,，聯(lián)坑村村兩委大力完善旅游配套的公共設(shè)施。同時(shí),，村兩委還修繕遠(yuǎn)濟(jì)橋所處的古驛道,，并爭(zhēng)取將白沙鎮(zhèn)的古驛道打通,，讓游客們能夠沉浸式體驗(yàn)古驛道的悠遠(yuǎn)歷史。

　?。ㄩ}侯縣融媒體中心 宋桂瑱 林若野）