境內(nèi)高速公路四通八達(dá),。 程天釵 攝

　　日前,，作為我縣未來(lái)又一地標(biāo)性建筑的閩侯二橋完成項(xiàng)目選址，該項(xiàng)目建成后,，將進(jìn)一步完善閩侯道路交通路網(wǎng),，為閩侯組團(tuán)與跨江聯(lián)動(dòng)發(fā)展新增一條便捷交通要道。實(shí)施閩侯二橋建設(shè),，是我縣交通路網(wǎng)建設(shè)的一個(gè)縮影,。五年來(lái)，我縣為了讓群眾出行更方便,，見(jiàn)山開(kāi)路,，遇水修橋，交通發(fā)生了翻天覆地的變化,，道路,、橋梁如同一根根“大動(dòng)脈”，有力推動(dòng)閩侯經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提速增效,。

　　交通大動(dòng)脈縱橫首邑

　　五年來(lái),，我縣打造了四通八達(dá)的高速交通網(wǎng)絡(luò)。2012年3月,，繞城高速公路西北段建成通車,，閩侯縣城往返福州市區(qū)又增加了一條便捷通道;同年，沈海線閩侯段拓寬改建工程完工,，大大提高了沈海線的高速公路通行能力與通行效率;2013年,，福永高速建成通車，開(kāi)辟了福州南出口新通道,，為福州高新區(qū)“兩園”高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通保障; 2015年12月,，京臺(tái)建(甌)閩(侯)高速公路正式通車，并在我縣設(shè)置了洋里,、大湖,、白沙、甘蔗四個(gè)出入口,，極大改善了我縣山區(qū)交通狀況,，大大縮短了我縣北部山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與福州城區(qū)的距離;繞城高速公路東南段，福銀高速鴻尾互通,、上街沙堤互通等項(xiàng)目也正抓緊推進(jìn)中,。

　　此外,，2013年9月26日，向莆鐵路正式通車,，大大縮短了閩贛兩省的時(shí)空距離,，實(shí)現(xiàn)千里閩贛一日返;合福高鐵也于 2015年6月通車，市民去武夷山,、婺源,、黃山更便捷，閩侯又多了一趟開(kāi)往春天的列車……

　　與此同時(shí),，“十二五”期間,，干線公路建設(shè)也取得了顯著成效。2011年5月,，甘洪路洪山橋至永豐路段拓寬改建工程建成通車,，讓福州市區(qū)與甘蔗地區(qū)的交通變得更加順暢;2012年1月，三環(huán)重要控制性工程——淮安大橋通車,，竄起青口汽車城,、南通物流城、南嶼科技城,、上街大學(xué)城,、甘蔗大縣城，我縣融入福州大都市區(qū),，全面邁入同城化;2013年2月,，福州南向出城最便捷通道——螺洲大橋通車，并在中段設(shè)置了上下龍祥島的匝道,，這個(gè)以種植業(yè)和漁業(yè)為主的美麗小島,，揮別百年擺渡,，近萬(wàn)村民踏上通途,。2013年10月，作為連接福州市區(qū)與上街,、南嶼,、永泰方向的重要通道——旗山大道完成改造，全線通車,，大大完善了福州西大門(mén)的交通路網(wǎng),，促進(jìn)上街大學(xué)新區(qū)、福州高新區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;2013年11月,，荊溪大道建成通車,，降低了閩侯經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)蘇寧物流、光明溫泉等數(shù)十個(gè)省市重點(diǎn)項(xiàng)目和企業(yè)的運(yùn)輸成本;2014年春節(jié)期間,，江濱路(荊溪段)于正式通車,，大大緩解了甘洪路的交通壓力,，成為甘蔗縣城至福州的重要沿江生態(tài)通道;2014年11月，橫跨大樟溪的旗山大橋竣工通車,，讓南通片區(qū)不再“難通”;2015年10月,，316國(guó)道竹岐蘇洋至閩侯大橋段拓寬改造工程完工，有效解決了該路段車輛擁堵,、事故多發(fā)等突出交通問(wèn)題;2015年青運(yùn)會(huì)期間,，作為青口投資區(qū)重要一條城市主干道的林森大道全線通車，更加完善了青口汽車城骨架交通路網(wǎng),，加強(qiáng)片區(qū)間的聯(lián)系,，加快片區(qū)城市化進(jìn)程;今年，洪塘大橋拓寬改建啟動(dòng),，將從根本上解決福州西大門(mén)交通擁堵?tīng)顩r,，大學(xué)新區(qū)通往福州市區(qū)將更快捷。

　　地鐵建設(shè)

　　我縣將迎來(lái)軌道交通時(shí)代

　　作為我縣境內(nèi)的首條地鐵——地鐵2號(hào)線整體呈東西走向,，西起蘇洋站(竹岐),、東至鼓山站。途經(jīng)我縣部分總長(zhǎng)約9.35公里,，在我縣境內(nèi)設(shè)有福大站,、金嶼、上街,、沙堤和蘇洋站等站點(diǎn)和1個(gè)停車場(chǎng)(竹岐停車場(chǎng))

　　目前,，地鐵2號(hào)線22站點(diǎn)已開(kāi)工，其中沙堤,、上街,、金嶼、福大,、厚庭,、橘園洲、金祥,、五里亭等8個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂,，10個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)施工，2個(gè)車站基坑開(kāi)挖,，1個(gè)車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,。目前，全線共有20臺(tái)盾構(gòu)掘進(jìn),，其中上街站—金嶼站區(qū)間(簡(jiǎn)稱“上金區(qū)間”)實(shí)現(xiàn)雙線貫通;閩侯段最長(zhǎng)的區(qū)間沙堤站～上街站區(qū)間左線貫通,，右線盾構(gòu)隧道貫通，力爭(zhēng)今年9月中旬前貫通;下院車輛段綜合樓基礎(chǔ)施工,，竹岐停車場(chǎng)運(yùn)用庫(kù)承臺(tái)施工,。厚桔區(qū)間的盾構(gòu)已經(jīng)穿越烏龍江上岸,，金祥區(qū)間也已經(jīng)穿越閩江上岸;目前地鐵2號(hào)線全線已完成工程量近70%，明年4月底,，2號(hào)線所有區(qū)間雙線全部貫通,，2019年5月試運(yùn)營(yíng)。

　　除了地鐵2號(hào)線外,，地鐵5號(hào)線將規(guī)劃通往荊溪;地鐵3號(hào)線規(guī)劃通往南嶼鎮(zhèn),、南通鎮(zhèn)……屆時(shí)，我縣將真正迎來(lái)軌道交通時(shí)代,，群眾出行將更方便快捷,。

　　城鄉(xiāng)公交一體化

　　群眾告別出行難

　　為解決群眾出行難題，五年來(lái),，我縣把完善公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè),、方便偏遠(yuǎn)村群眾出行作為一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓。

　　“讓公交車開(kāi)到村里來(lái),，告別出行難,，是許多偏遠(yuǎn)山村村民的迫切愿望?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，五年來(lái)，我縣共審批開(kāi)通公交線路20多條,、優(yōu)化調(diào)整公交線路4條,，新增公交車輛150多輛，線路覆蓋甘蔗鎮(zhèn),、荊溪鎮(zhèn),、竹岐鄉(xiāng)、鴻尾鄉(xiāng),、白沙鎮(zhèn),、南通鎮(zhèn)、祥謙鎮(zhèn),、尚干鎮(zhèn)和青口鎮(zhèn)等9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，上街鎮(zhèn)、南嶼鎮(zhèn)也實(shí)現(xiàn)多條市公交延伸通達(dá),。

　　值得一提的是，2015年11月1日起,，我縣還推出一項(xiàng)公交惠民政策,，即凡持有第二代《中華人民共和國(guó)殘疾人證》《中華人民共和國(guó)殘疾軍人證》的殘疾人和持有《福建省老年人優(yōu)待證》(紅證)的老年人，均可免費(fèi)乘坐所有由我縣審批開(kāi)通的公交線路,，未來(lái)新開(kāi)通的線路也可免費(fèi)乘坐,。

　　此外,，五年來(lái)，我縣還建成了上街大學(xué)城福州客運(yùn)西站,，白沙,、大湖、小箬,、南通4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站及青口公交首末站,，完成甘洪路候車亭等建設(shè)，縣城公交場(chǎng)站也在規(guī)劃建設(shè)中……城鄉(xiāng)公交一體化工程,，給群眾出行提供了便利,，讓不少偏遠(yuǎn)山村的群眾和城里人一樣，過(guò)上了“出門(mén)購(gòu)物上超市,、抬腳邁上公交車”的日子,。

　　農(nóng)村道路建設(shè)

　　為民筑牢安全網(wǎng)

　　農(nóng)村道路，和老百姓的生活息息相關(guān),，同時(shí)也是近年來(lái),，我縣交通建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。五年來(lái),，我縣建設(shè)農(nóng)村公路里程334公里,，其中村通村以上網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目完成133公里。

　　為預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,，保障道路交通安全,。五年來(lái)，我縣完成農(nóng)村公路安保工程共計(jì)711.6公里;完成12座危橋重建,、1座撤渡改橋,、5座新建橋梁，完成路肩及邊溝硬化項(xiàng)目173公里;完成126處農(nóng)村公路地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)治理,，300多處水毀點(diǎn)修復(fù)等農(nóng)村公路附屬工程,。

　　截至目前，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)1680公里,，其中高速公路162.8公里,、國(guó)省道84.7公里、縣道385.2公里,、鄉(xiāng)道647.1公里,、村道346.4公里。全縣15個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),、街道都已通達(dá)縣道以上公路,，全縣315個(gè)行政村都已通水泥路。如今,，我縣已有5條高速公路(福銀高速,、沈海高速,、繞城高速、福永高速,、京臺(tái)高速),、2條國(guó)道(316國(guó)道、324國(guó)道),、1條省道,，5條鐵路(福平、外福,、福廈,、向莆、合福)以及三環(huán)路等交通干線穿縣而過(guò);8座大橋(烏龍江舊橋,、烏龍江新橋,、螺洲大橋、灣邊大橋,、浦上大橋,、橘園洲大橋、洪塘大橋,、淮安大橋)把閩侯與福州城區(qū)連成一片,，建成了縱南貫北，承東啟西,，入鄉(xiāng)到村,，城鄉(xiāng)一體的交通路網(wǎng)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯,，眾多投資者紛至沓來(lái),。

　　(閩侯鄉(xiāng)音 記者 吳國(guó)棋)