閩侯新聞網(wǎng)訊 今后,，洋里鄉(xiāng)片區(qū)的居民,，再也不用為路途遙遠(yuǎn)，交通運(yùn)輸困難發(fā)愁了,。日前,，記者獲悉,，京臺(tái)線(xiàn)建甌至閩侯高速公路福州段洋里出入口工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)同意，這里將新增一個(gè)高速公路出入口,。項(xiàng)目建成后,，洋里鄉(xiāng)片區(qū)的居民可就近進(jìn)出京臺(tái)高速公路，解決當(dāng)?shù)亟煌ǔ鲂袉?wèn)題,，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,。

　　出入口接線(xiàn)連接縣道111線(xiàn)

　　京臺(tái)高速全長(zhǎng)2030公里，福建段線(xiàn)路走向?yàn)槠殖?、建甌,、古田、閩侯,、福州,、漁溪、平潭,。其中,，浦城至建甌,、漁溪至平潭的高速公路已建成，目前正在建設(shè)的是京臺(tái)線(xiàn)建甌至閩侯高速,。

　　據(jù)悉,，利用國(guó)家高速路網(wǎng)京臺(tái)線(xiàn)建甌至閩侯高速公路福州段洋里服務(wù)區(qū)建設(shè)出入口工程，在解決閩侯縣洋里鄉(xiāng)片區(qū)交通出行問(wèn)題的同時(shí),，還將提高京臺(tái)高速公路服務(wù)水平和輻射半徑,，節(jié)省京臺(tái)高速公路福州段工程總投資。隨著工程的獲批,，原京臺(tái)高速公路設(shè)計(jì)的東橋互通至洋里連接線(xiàn)將取消,。

　　京臺(tái)線(xiàn)建甌至閩侯高速公路福州段洋里出入口工程建設(shè)工期30個(gè)月，設(shè)出入口接線(xiàn)連接縣道111線(xiàn),，匝道長(zhǎng)1.596公里,，連接線(xiàn)長(zhǎng)0.18公里。出入口匝道設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),，其他匝道設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),，項(xiàng)目估算總投資3629萬(wàn)元。

　　建成后我縣北部山區(qū)至福州

　　僅需30分鐘

　　據(jù)了解,，京臺(tái)高速福州段全長(zhǎng)52.952公里,，起于寧德古田與福州閩清交界處的黃竹山特長(zhǎng)隧道中部，終于閩侯縣荊溪鎮(zhèn)白頭村,，與福州繞城高速公路西北段銜接,。該路段設(shè)雙向4車(chē)道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),。在我縣境內(nèi)共設(shè)有大目溪,、白沙、閩侯,、荊溪等互通立交和洋里,、關(guān)東服務(wù)區(qū)。

　　目前,，福州市區(qū)至我縣洋里,、大湖、廷坪,、小箬等山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，主要走115和112縣道，由于公路盤(pán)山而建,，狹小彎曲,，市民到福州市區(qū)往往要走2—3個(gè)小時(shí)，給當(dāng)?shù)厝罕姵鲂泻徒?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了不便。

　　京臺(tái)高速福州段直接承擔(dān)著山區(qū)與福州市區(qū)之間快速通道的功能,，將進(jìn)一步拉近我縣山區(qū)與福州市區(qū)的距離,。     相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，作為京臺(tái)高速福州段終點(diǎn)的荊溪互通將與在建的福州繞城高速公路西北段銜接,，而洋里鄉(xiāng)還將增設(shè)出入口,，項(xiàng)目建成通車(chē)后，洋里鄉(xiāng)等我縣北部山區(qū)一帶的車(chē)輛,，即可通過(guò)京臺(tái)高速迅速進(jìn)入繞城高速公路到福州市區(qū),，全程僅需30分鐘左右。甘蔗,、荊溪市民去洋里等北部鄉(xiāng)鎮(zhèn),，車(chē)輛也可不再走115和112縣道，可通過(guò)閩侯,、荊溪,、白沙等互通進(jìn)入京臺(tái)高速北上。

　　“京臺(tái)高速公路閩侯段的建成通車(chē),，對(duì)方便我縣山區(qū)群眾出行和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,，都將發(fā)揮重要作用,。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音社 記者 吳國(guó)棋)