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密織交通路網(wǎng) 市民出行更便捷

http://www.hrbznlm.com  2014-04-08 10:47:12   來(lái)源:閩侯新聞網(wǎng)    【字號(hào)

  閩侯新聞網(wǎng)訊 4月3日,記者從縣政協(xié)九屆常委會(huì)第十四次會(huì)議上獲悉,在開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,我縣結(jié)合實(shí)際,從群眾最關(guān)心,、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題入手,加大民生投入,突出抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,其中縣城片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目共安排12項(xiàng),,總投資27.54億元,,年計(jì)劃投資5.56億元。目前縣城片區(qū)正在或計(jì)劃建設(shè)多條省,、市重點(diǎn)公路,。這些道路建成后,我縣路網(wǎng)布局會(huì)更加合理,,市民出行也會(huì)更加便捷,。

  國(guó)道316線公路拓寬改造工程持續(xù)推進(jìn)

  國(guó)道316線竹岐蘇洋至閩侯大橋段公路拓寬改造工程,是福建省普通國(guó)省干線公路福州市境路線規(guī)劃“八縱十一橫十五聯(lián)”的橫四線部分路段,。項(xiàng)目在將原國(guó)道二級(jí)公路,,12米路基,雙向兩車道拓寬改造為一級(jí)公路,、設(shè)計(jì)速度60Km/h,、整體式路基寬度28米(雙向四車道)、分離式路基寬度21米標(biāo)準(zhǔn),,路線長(zhǎng)8.18公里,。建安總造價(jià)1.29億元。

  項(xiàng)目于2013年10月10下達(dá)開(kāi)工令,建設(shè)工期2年,。分兩個(gè)標(biāo)段建設(shè),,計(jì)劃2015年10月竣工通車。目前,,該項(xiàng)目各項(xiàng)工作持續(xù)推進(jìn),,截止3月底全線累計(jì)完成施工產(chǎn)值2356萬(wàn)元。

  竹岐新區(qū)將建

  一,、二,、三號(hào)路和江濱路

  一號(hào)路緊鄰高速公路竹岐互通連接線,起點(diǎn)接316國(guó)道交叉口(K6+575),,跨越55米規(guī)劃河道,,終點(diǎn)接規(guī)劃河道旁規(guī)劃道路。設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為309米,,道路紅線寬度50米,。道路等級(jí)為城市支路,設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),,雙向六車道,。工程估算總投資金額約為5753萬(wàn)元。現(xiàn)已完成橋梁,、路基的地質(zhì)勘察,,計(jì)劃于2014年下半年開(kāi)工建設(shè)。

  二號(hào)路位于竹岐正陽(yáng)直升飛機(jī)場(chǎng)附近,,起點(diǎn)接316國(guó)道交叉口(K5+380),,跨越55米規(guī)劃河道,終點(diǎn)與規(guī)劃江濱路相交,。道路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為1417米,,道路紅線寬度24米,道路等級(jí)為城市次干路,,設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),,雙向四車道。工程估算總投資金額約為8863萬(wàn)元,。目前已完成橋梁的地質(zhì)勘察,,正在進(jìn)行路基地質(zhì)鉆探,計(jì)劃于2014年下半年開(kāi)工建設(shè),。

  三號(hào)路項(xiàng)目繞竹岐八閩古城西南側(cè)外圍,,緊鄰規(guī)劃中的麥浦、麥浦支河,,整體大致成東西走向,。起點(diǎn)位于江濱路麥浦河水閘附近,,沿麥浦河北岸向東延伸,與新區(qū)一號(hào)路平交后,,沿麥浦支河北岸繼續(xù)向東,,與新區(qū)二號(hào)路平交,終點(diǎn)位于江濱路麥浦支河水閘,。道路等級(jí)為城市支路,,設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí),雙向四車道,,道路紅線寬度20米,,路線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為3343米。方案階段工程估算總投資金額約為7759萬(wàn)元,。目前,,三號(hào)路已完成方案設(shè)計(jì),進(jìn)入工可編制階段,,已完成地質(zhì)鉆孔布設(shè),。

  竹岐新區(qū)江濱路起點(diǎn)接閩侯大橋下原生產(chǎn)性堤路,擬沿規(guī)劃竹岐防洪堤布設(shè),,整體大致呈東西走向,。沿線跨越麥浦河閘門,向東與三號(hào)路平交,,然后沿古城項(xiàng)目北側(cè)向東,,與新區(qū)二號(hào)路平交后繼續(xù)向東與三號(hào)再次平交,終點(diǎn)位于現(xiàn)狀大堤末端,。竹岐新區(qū)江濱路為堤路結(jié)合,,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),,雙向四車道,,道路紅線寬度30米,,路線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為3415米,。方案階段工程估算總投資金額約為22520萬(wàn)元。目前新區(qū)江濱路已完成方案設(shè)計(jì),,地質(zhì)勘察任務(wù)也已經(jīng)完成,,正在進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)和報(bào)告編制。

  縣道112線鐵嶺至關(guān)中段

  將提級(jí)改造

  項(xiàng)目位于甘蔗街道,、荊溪鎮(zhèn),,路線全長(zhǎng)約9.28公里(其中主線長(zhǎng)約8.32公里,龍臺(tái)公路連接線長(zhǎng)約0.96公里),,主線擬采用二級(jí)公路,、設(shè)計(jì)時(shí)速40Km/h,,路基寬度20米,雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,項(xiàng)目估算總投資約5.7億元,,全線設(shè)置大橋1034m/6座,中橋284m/4座(橋梁占路線比例為14.2%)?,F(xiàn)已完成該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制工作,,計(jì)劃于2015年上半年開(kāi)工建設(shè)。

  擬建設(shè)白龍洲大橋及接線工程

  項(xiàng)目位于荊溪鎮(zhèn),、竹岐鄉(xiāng),,跨越閩江,路線與既有的繞城高速閩江特大橋基本平行,。起點(diǎn)位于荊溪新城新區(qū)中路,,路線往西南方向展線,穿過(guò)荊溪鎮(zhèn)白頭村后跨越閩江,,主橋與繞城高速公路閩江特大橋平行(中心間距約為85m),,上岸后進(jìn)入竹岐鄉(xiāng)春風(fēng)村,在春風(fēng)村設(shè)置春風(fēng)互通實(shí)現(xiàn)本橋與南江濱路的交通轉(zhuǎn)換,,終點(diǎn)與國(guó)道316線相接,,路線全長(zhǎng)4.015km,其中橋梁長(zhǎng)度為2592m,,路基長(zhǎng)為1423m,,橋梁寬度為35.5m,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為35.5m,,估算工程總投資13億元,,現(xiàn)該項(xiàng)目已進(jìn)入工可編制階段。

  (閩侯新聞網(wǎng) 記者 陳建鋆 實(shí)習(xí)生 占世福)