境內(nèi)高速公路四通八達,。程天釵 攝

　　偏遠山區(qū)也通了水泥路。陳建鋆 攝

　　江濱路(荊溪段),。陳建鋆 攝

　　福銀高速福州(西)出口,。吳國棋 攝

　　“快!實在是快了許多，高速通車節(jié)省了我們的運輸時間,，節(jié)約了運輸成本,。”這幾天,，提起京臺高速通車后的便捷,，洋里鄉(xiāng)蔬菜種植大戶江大伯激動之情溢于言表。

　　江大伯所說的京臺高速,，是我縣北部山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與福州市區(qū)之間的一條快速交通通道,。如今，該項目建成通車,，洋里出入口也正式開放啟用,，從此，這個偏遠的鄉(xiāng)村與福州城區(qū)的距離更近了,，果蔬種植戶們再也不用為路途遙遠,，交通運輸困難而發(fā)愁了。

　　京臺高速建設(shè),，是我縣交通路網(wǎng)建設(shè)的一個縮影,。“十二五”期間,，我縣境內(nèi)一條條高速公路建成通車,，就像一根根“大動脈”，促進我縣經(jīng)濟社會發(fā)展提速增效,。

　　2011年11月,，福銀高速公路南連接線建成通車，該項目通車后,，大大縮短往閩南沿海方向車流上下福銀高速公路的里程與時間,，緩解沈海線福泉高速公路福州段的交通壓力。 2012年3月,，繞城高速公路西北段建成通車,，該項目通車后，閩侯縣城往返福州市區(qū)又增加了一條便捷通道,。2012年,，沈海線閩侯段拓寬改建工程完工，大大提高了沈海線的高速公路通行能力與通行效率,。2013年,，福永高速閩侯段建成通車,，開辟了福州南出口新通道，為福州高新區(qū)“兩園”高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強有力的交通保障,。2015年12月,，京臺高速閩侯段正式通車，基本建成甘蔗,、白沙,、大湖、洋里互通接線項目,，大大縮短了我縣北部山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與福州城區(qū)的距離,。

　　此外，繞城高速公路東南段,，已于2015年6月開工;福銀高速鴻尾互通,、上街沙堤互通，正抓緊項目前期工作,。

　　與此同時,，“十二五”期間，干線公路建設(shè)也取得了顯著成效,。

　　2011年5月,，甘洪路洪山橋至永豐路段拓寬改建工程建成通車，這條道路變身為雙向六車道市政一級道路,，福州市區(qū)與甘蔗地區(qū)的交通變得更加順暢,。2012年1月，三環(huán)重要控制性工程——淮安大橋通車,，竄起青口汽車城,、南通物流城、南嶼科技城,、上街大學(xué)城,、甘蔗大縣城，我縣融入福州大都市區(qū),，全面邁入同城化,。2013年2月，福州南向出城最便捷通道——螺洲大橋?qū)崿F(xiàn)通車,，并在中段設(shè)置了上下龍祥島的匝道,，這個以種植業(yè)和漁業(yè)為主的美麗小島，揮別百年擺渡,，近萬村民踏上通途,。2013年10月，作為連接福州市區(qū)與上街,、南嶼,、永泰方向的重要通道——旗山大道,，完成東半幅拓寬工程改造,，實現(xiàn)全線通車,，極大完善了福州西大門的交通路網(wǎng)，促進上街大學(xué)新區(qū),、福州高新區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,。2013年11月，荊溪大道建成通車,，降低了閩侯經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)蘇寧物流,、光明溫泉等數(shù)十個省市重點項目和企業(yè)的運輸成本，緩解了甘洪路的交通壓力,，方便了企業(yè)車輛和群眾出行,。2014年春節(jié)期間，江濱路(荊溪段)于正式通車,，極大緩解了甘洪路的交通壓力,，成為甘蔗縣城至福州的重要沿江生態(tài)通道，甘蔗到福州五四北,，僅需15分鐘,，大縣城建設(shè)大提速。作為我縣財政最大的公建投資項目——旗山大橋,，橫跨大樟溪,，2014年11月竣工通車。一橋架兩岸,，天塹變通途,，該項目成為南通片區(qū)往福州市區(qū)、福銀高速,、上街等片區(qū)的“主動脈”,，南通片區(qū)不再“難通”。2015年10月,，316國道竹岐蘇洋至閩侯大橋段拓寬改造工程完工,，該工程由原來的雙向2車道，拓寬為雙向6車道,，有效解決了該路段車輛擁堵,、事故多發(fā)等突出交通問題，同時,，加快了閩侯大縣城跨江聯(lián)動發(fā)展,。2015年青運會期間，作為青口投資區(qū)重要一條城市主干道的林森大道全線通車,，該項目連接螺洲大橋與奔馳大道,，通車后更加完善了青口汽車城骨架交通路網(wǎng),，加強片區(qū)間的聯(lián)系，加快片區(qū)城市化進程,，帶動了沿線土地開發(fā),。

　　淮安大橋。危必貴 攝

　　旗山大道,。吳國棋 攝

　　旗山大橋,。吳國棋 攝

　　橘園洲大橋。吳心鈺 攝

　　拓寬改造后的316國道,。吳國棋 攝

　　此外,，連接閩江南北兩岸竹岐片區(qū)和荊溪片區(qū)的白龍洲大橋，項目前期工作也在緊張進行中,。

　　農(nóng)村道路,，和老百姓的生活息息相關(guān)，同時也是“十二五”期間我縣交通建設(shè)的一項重要內(nèi)容,?！笆濉币詠恚铱h完成農(nóng)村公路及附屬工程建設(shè)投資4.83億元,，建設(shè)公路里程334公里,，其中村通村以上網(wǎng)絡(luò)項目完成133公里。

　　為預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,，保障道路交通安全,。“十二五”期間,，我縣完成農(nóng)村公路安保工程共計711.6公里;完成12座危橋重建,、1座撤渡改橋、5座新建橋梁,。同時,，我縣還完成路肩及邊溝硬化項目173公里;完成117縣道浦上大道連接線至?xí)葬范尉坝^改造工程及115縣道景觀改造中的閩侯大橋橋頭至白沙汶溪大橋路段綠化景觀及農(nóng)村公路綠化工程綠化工程 128公里;完成126處農(nóng)村公路地質(zhì)災(zāi)害點治理，300多處水毀點修復(fù)等農(nóng)村公路附屬工程,。

　　“‘十二五’期間,，我縣大手筆投入道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成以國,、省道為公路主骨架,，以縣、鄉(xiāng)道為公路為主經(jīng)絡(luò),，以鄉(xiāng)村公路為觸角,，以高速公路互通節(jié)點為聯(lián)系的公路網(wǎng)絡(luò)，達到縱南貫北,，承東啟西,，入鄉(xiāng)到村,，促進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的目標?！笨h交通運輸局相關(guān)負責(zé)人告訴記者,。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至目前,，全縣公路通車里程達1680公里,，其中高速公路162.8公里,、國省道84.7公里,、縣道385.2公里、鄉(xiāng)道647.1公里,、村道346.4公里,。全縣15個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道都已通達縣道以上公路,，全縣315個行政村都已通水泥路,。

　　如今，我縣已有5條高速公路(福銀高速,、沈海高速,、繞城高速、福永高速,、京臺高速),、2條國道(316國道、324國道),、1條省道以及三環(huán)路等交通干線穿縣而過,，8座大橋(烏龍江舊橋、烏龍江新橋,、螺洲大橋,、灣邊大橋、浦上大橋,、橘園洲大橋,、洪塘大橋、淮安大橋),，把閩侯與福州城區(qū)連成一片,，我縣的區(qū)位優(yōu)勢進一步凸顯，眾多投資者也將紛至沓來,，加快了閩侯融入福州新區(qū)開放開發(fā)和科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展的步伐,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音 記者 吳國棋/文 通訊員 洪居宇 唐華)