閩侯新聞網(wǎng)訊 近日,，記者獲悉洪塘大橋拓寬改造工程建設(shè)又有新進(jìn)展,，目前，該工程正在進(jìn)行水下橋梁樁基作業(yè),，預(yù)計下個月轉(zhuǎn)入節(jié)點工程——大橋橋墩墩身的施工,。

　　洪塘大橋是上街大學(xué)新區(qū)連接福州的一條重要通道，交通壓力大,，在洪塘大橋拓改工程施工現(xiàn)場,，記者看到，56臺大型橋梁鉆機一字排開,，同時進(jìn)行水下鉆孔作業(yè),，工人們加班加點,，實行輪班作業(yè)。

　　中交二航局洪塘大橋項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，洪塘大橋目前正在進(jìn)行水下樁基作業(yè),，預(yù)計最快的樁基下個月就能夠出來一個排架了，緊跟著,，預(yù)計下個月就可以開始進(jìn)行橋墩墩身的施工,。

　　為了確保洪塘大橋拓寬改造工程建設(shè)正常有序鋪開，現(xiàn)階段,，該工程橋梁鉆機從原來的45臺增加到56臺,，同時增加施工人員，提高工程建設(shè)速度,。

　　據(jù)介紹,，目前，洪塘大橋拓寬改造工程正在處于一個水上水下鉆孔作業(yè)階段,，總共鉆孔418根,，現(xiàn)在已經(jīng)完成鉆孔部分鉆孔樁，下一階段,，我們將開展引橋系梁墩身的施工,，春節(jié)前將進(jìn)行鋼筋箱和承臺的施工。

　　“洪塘大橋采用的是保暢通施工工藝,，在施工過程中,，工程隊遇到了不少難題，由于該工程處于地質(zhì)沙層中的軟石層,，鉆機鉆孔速度很慢”相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，“為確保工程建設(shè)有序推進(jìn)，施工中,，我們施工隊采取了很多措施,，中間增加了一個回旋樁，使沙層和軟石層的鉆機速度效率提高了,，然后在造漿材料上,，從之前的漿液轉(zhuǎn)成黃土，后面在清孔環(huán)節(jié)增加了空壓機清孔技術(shù),，提高了施工速度,。

　　據(jù)介紹，新洪塘大橋主橋為雙向八車道,，設(shè)計時速為每小時60公里,，該工程計劃工期為36個月，預(yù)計2020年建成通車。

　　(閩侯鄉(xiāng)音 記者 吳國棋 通訊員 俞沛然)