2024年“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為新聞頭條上的高頻關鍵詞,，新質(zhì)生產(chǎn)力“新”在何處？在這條“新”賽道上,，傳統(tǒng)制造企業(yè)如何應對,？有哪些機遇和挑戰(zhàn)？

　　作為福建省重要的汽車生產(chǎn)基地,，位于閩侯縣的東南汽車城積極推動企業(yè)加快“智改數(shù)轉”,，深化產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”,，細化完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，以新質(zhì)生產(chǎn)力推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,，摸索出自己的答案,。在這里，一家家汽車,、汽配企業(yè)從傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中“破繭而出”,，加快實現(xiàn)“蝶變騰飛”。

東南汽車城?林雙偉/攝

智改數(shù)轉 向“新”發(fā)力

　　人工差錯率高,、作業(yè)效率低、人力成本高……過去,，傳統(tǒng)倉儲物流中這些影響企業(yè)發(fā)展的瓶頸難題,，如今，通過智能化技術的運用,，正迎刃而解,。

　　近日，在福州聯(lián)泓交通器材有限公司出貨接駁碼頭,，記者看到,，工作人員只需要在系統(tǒng)中設定好訂單信息，臺車便可以快速從倉儲貨架中抓取目標座椅,，通過自動裝貨設備快速裝車,。

　　“這是我們新引入的智能倉儲排序發(fā)運線，每天出貨量達972臺,，不僅作業(yè)效率高,，還降低了人力成本?！痹摴究偨?jīng)理葛偉祥說,。

　　聯(lián)泓公司是一家專門生產(chǎn)制造汽車座椅等內(nèi)飾件的高新技術企業(yè)，為東南汽車,、福建奔馳,、福建云度配套生產(chǎn)汽車座椅。近年來,，面對汽車行業(yè)日新月異的變化,，公司一直尋求蝶變，希望從機械化,、自動化向智能化發(fā)展,。

聯(lián)泓公司生產(chǎn)車間內(nèi)，自動搬運車正在運輸和搬運物料

　　“我們平均每年投入2000多萬元進行技術創(chuàng)新研發(fā),，著力推進智能制造技術在生產(chǎn)中的融合與應用,，努力實現(xiàn)效率與效益雙提升?！备饌ハ檎f,，目前，公司已引入智能在線檢測系統(tǒng),，有效提升了生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的高質(zhì)量,。同時還導入摩爾元數(shù)Wis3D數(shù)字孿生系統(tǒng)，將真實工廠場景進行三維重建,，打造信息透明的智能工廠,，對倉儲、配送等環(huán)節(jié)進行精確實時掌控,、預警,。

　　如今，在東南汽車城越來越多企業(yè)像聯(lián)泓公司一樣借力“智改數(shù)轉”,，實現(xiàn)“華麗轉身”形成制造向“智造”轉型的新質(zhì)生產(chǎn)力。

技改賦能 提“質(zhì)”升級

　　走進福建臺亞汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)車間,，機器轟鳴,，工人正在對新建的熱處理爐生產(chǎn)線進行安裝調(diào)試。

　　“新的生產(chǎn)線預計本月底投用,，不僅能節(jié)省50%的人力,，還能更好保障產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量?！痹摴具\營經(jīng)理饒欽文說,。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是形成新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎。新質(zhì)生產(chǎn)力的“新”在于創(chuàng)新,。不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過技術改造成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地,。在東南汽車城，企業(yè)技改項目全面開花,，臺亞汽車就是生產(chǎn)線升級,、技改賦能激活新質(zhì)生產(chǎn)力的代表

臺亞汽車車間里，生產(chǎn)線快速運轉

　　“公司現(xiàn)有21條生產(chǎn)線,，基本已實現(xiàn)自動化生產(chǎn),。”饒欽文介紹,，去年以來,，公司已投資9000萬元，實施前后橋總成及配件生產(chǎn)線智能化提升改造項目,，引進主齒螺母擰緊機,、主被齒配對（輸入軸）選墊機、自動螺栓擰緊機,、背隙及齒印檢測機等先進設備,，改造汽車前后橋生產(chǎn)線一條和新建生產(chǎn)線一條。

　　在提質(zhì)增效的道路上,，臺亞汽車前進的步伐并未停歇,。今年年初，臺亞汽車還投資3000多萬元,，對兩條裝配線進行技改,，引入了先進設備，并建立生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)庫,，形成可視化和可追溯性管理,，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都得到了極大提升。目前,，其中一條裝配線已投產(chǎn),，年產(chǎn)能從15萬臺提升至20萬臺。

聚鏈成群 “汽”勢磅礴

　　東南汽車二期項目總投資30億元,，擬建設車架焊涂車間,、聯(lián)合動力站房、改裝車間等,，預計可年產(chǎn)17萬臺套,；福建奔馳新增純電動車車型建設項目總投資45億元，擬建設焊裝車間,、分揀車間,、總裝車間、涂裝車間輔房,、電池倉庫等,；泰全EPS永磁無刷馬達生產(chǎn)線提升改造擴建項目將引進移載自動機器人及數(shù)字化系統(tǒng)等先進數(shù)字智能化設備及軟件，計劃建成年產(chǎn)助力轉向馬達20萬臺,、剎車馬達40萬臺的生產(chǎn)線3條……

　　眼下,，在東南汽車城項目建設熱潮涌動,，新質(zhì)生產(chǎn)力不斷“上新”。

　　“今年,，我們持續(xù)提速東臺,、蘭圃等產(chǎn)業(yè)平臺開發(fā)建設，促進福建奔馳,、東南汽車等項目落地建設,。同時，堅持‘鏈長+招商專員’模式,，主動出擊,、精準對接，引入更多優(yōu)質(zhì)項目近地配套,，打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),，并鼓勵和支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加快荻原泰山,、勝德智能化等技改項目實施,，加速產(chǎn)業(yè)轉型升級?！鼻嗫谄嚬I(yè)園區(qū)管委會相關負責人表示,。

　　數(shù)字是最好的注腳，今年1至9月,，東南汽車城規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達499.18億元,，同比增長33.4%，向著“千億級現(xiàn)代化汽車特色小鎮(zhèn)”闊步前進,！

閩侯縣融媒體中心 李煜晗/文