福州新聞網訊　記者26日從閩清縣交通重大項目建設指揮部獲悉，7月中旬，合(肥)福(州)鐵路閩清段將全線貫通,。

　　合福鐵路客運專線,，是京福快速鐵路大通道的重要組成部分,，它北接合肥樞紐，經合蚌客運專線銜接京滬高鐵至北京，中與滬漢蓉,、滬昆、浦建龍,、南三龍及東南沿海鐵路相交,，南連福州樞紐至福州，全長466.825公里,，其中福建省境內283.605公里,。贛、閩境內共設婺源,、德興,、上饒、五府山,、武夷山北,、武夷山東、建甌西,、南平北,、古田北、閩清北,、福州等11個車站,。

　　據了解,，合福鐵路客運專線在閩清境內途經閩清桔林、雄江,、東橋,、梅溪4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，閩清北站設立于東橋鎮(zhèn)大箬村,。閩清縣境內線路全長約22.6公里,，設計投資約10.71億元。工程包括3.5條隧道(閩侯半條),，總長19.3公里,。截至目前，該工程已貫通18.9公里,，已完成工程量的98%,。其中，時坪隧道,、梧山隧道(含閩侯段),、嶺頭亭隧道、閩清隧道預計于7月中旬全線貫通,。接下來將進行路基,、軌道鋪設等。

　　合福鐵路8標段有關負責人陳元劍介紹,，除了閩清縣,，合福鐵路(福州站)在福州境內還經過閩侯、晉安,、鼓樓3個區(qū)(縣),。目前，這3個區(qū)(縣)鐵路線下工程已完成91%,，預計11月可全面完成,，并將實施鋪軌工程;附屬工程建設將于明年3月完成。合福鐵路將于2014年底試通車,，2015年上半年正式通車,。

　　合福鐵路通車后，福州至武夷山50分鐘,，至婺源1.5小時,，至三清山2小時，至黃山不足2.5小時,，至合肥3小時,，至北京7小時。

　　(福州日報記者 張鐵國 通訊員 林燕瓊)