金山大橋下游將建新橋

　　新橋?qū)榕f橋分流,，改造后新舊兩橋總共雙向八車道;閩江北岸新建3條匝道，連接江濱西大道和烏山西路;建設(shè)工期兩年

　　東南網(wǎng)11月5日訊 備受福州市民關(guān)注的金山大橋改造有了最新進展,。記者昨日獲悉,，福州市發(fā)改委近日批復(fù)了《金山大橋及南北立交拓寬改造工程項目建議書》。據(jù)了解,，金山大橋及南北立交拓寬改造工程打算明年動工建設(shè),。屆時將在金山大橋旁建一座雙向4車道的新橋，為舊橋分流,。閩江北岸也將新建3條匝道,，連接江濱西大道和烏山西路。

　　新橋與舊橋?qū)?gòu)成雙向八車道

　　“金山大橋,，是福州市區(qū)早晚高峰期最擁堵的跨江大橋之一,。”昨日,，福州市規(guī)劃部門相關(guān)人士說,，金山大橋只有單向兩個車道，上下班高峰期,，許多電動車來往金山大橋,，電動車占道現(xiàn)象比較嚴重，大橋交通容量呈現(xiàn)飽和狀態(tài),，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵,。

　　根據(jù)批復(fù)方案，金山大橋及南北立交拓寬改造工程項目起于金榕北路,，順接金山大道,，由西向東沿現(xiàn)金山大橋前進,，接上浦路,，止于工業(yè)路。道路寬度35~40米,，全長2.1公里,，工程建設(shè)內(nèi)容主要包括橋梁、道路,、給排水,、綜合管線、路燈照明、交通及綠化等,。

　　記者了解到,，新建的大橋位于現(xiàn)金山大橋主橋下游約1.5米處，長度為1232米,，與原橋梁同寬度(19.5米),，4車道。建成后,，兩座主橋梁的道路寬度總和為40米,，新橋與舊橋?qū)?gòu)成雙向八車道。

　　閩江北岸新建3條匝道

　　江濱西大道無法上下金山大橋,，成為一個交通瓶頸,。這次的改造方案，金山大橋閩江北岸將建設(shè)3條匝道連接江濱西大道和烏山西路,。金山大橋至江濱西大道和烏山西路的匝道為A匝道,，與新建橋梁相連，道路寬為10米,，單向兩車道,，長度780米;江濱西大道上金山大橋的匝道為B匝道，道路寬為10米,，單向兩車道,，長度930米;烏山西路上金山大橋的匝道為C匝道，道路寬為8米,，單向單車道,，長度400米。B匝道和C匝道均與舊橋相連,。

　　據(jù)了解,，金山大橋及南北立交拓寬改造工程項目建設(shè)工期兩年，計劃明年動工建設(shè),，該項目總投資約6.16億元,。該工程拓寬改造后，金山大橋,、烏山西路為城市主干道,，上浦路、江濱西大道為城市次干道,。

　　(海峽都市報記者 闕文龍)