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浦上大道兩處地下通道明日啟用 過(guò)街更省時(shí)安全

http://www.hrbznlm.com  2015-07-14 10:26:25   來(lái)源:福州日?qǐng)?bào)    【字號(hào)

浦上大道兩處地下通道明日啟用 過(guò)街更省時(shí)安全

  浦上大道與金榕南路地道15日正式開(kāi)通,。

  福州新聞網(wǎng)訊 記者昨天從市城建部門(mén)獲悉,明天起,,浦上大道兩處地下通道——高宅路地下通道及金榕南路地下通道正式開(kāi)放通行,。這意味著,,倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)附近的居民可直接從地下“穿越”浦上大道,困擾已久的過(guò)街難題將得到解決,。地下通道開(kāi)通后,,有關(guān)部門(mén)將陸續(xù)對(duì)原先的過(guò)街通道開(kāi)口加設(shè)封閉護(hù)欄,,以保證行人和機(jī)動(dòng)車(chē)的通行安全。

浦上大道兩處地下通道明日啟用 過(guò)街更省時(shí)安全

  金榕南路路口地道示意圖,。

  兩處通道靜待開(kāi)放

  昨天下午,,記者在金榕南路地下通道看到,目前通道進(jìn)出口還被幾塊圍擋圍住,,但已有不少市民躍躍欲試想要從此過(guò)街,。

  走進(jìn)寬闊的地下通道,內(nèi)部干凈整潔,,兩排照明系統(tǒng)都安裝完畢,,十分亮堂。據(jù)了解,,金榕南路地下通道北側(cè)2個(gè)出入口長(zhǎng)107.3米,,分別接倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)和紅星美凱龍,南側(cè)2個(gè)出入口長(zhǎng)115.2米,,分別接景園小區(qū)和海潤(rùn)尊品小區(qū),。

  與此同時(shí),高宅路口的地下通道也基本完成施工,。該地下通道北側(cè)2個(gè)出入口長(zhǎng)114.2米,,分別接金輝天鵝灣小區(qū)和正祥廣場(chǎng),南側(cè)2個(gè)出入口長(zhǎng)124.5米,,分別接南國(guó)金輝小區(qū)和中茵加州花城小區(qū),。

  記者注意到,兩處地道的坡道相對(duì)平緩,,方便非機(jī)動(dòng)車(chē)的推行或騎行,。在每個(gè)通道的兩側(cè)出入口,也都特別設(shè)置了專門(mén)的泵房及管理用房,,方便雨季時(shí)迅速啟動(dòng)排水響應(yīng),。

  “兩處通道的燈光、排水系統(tǒng)等后期工作已全部完成,,正在做最后測(cè)試,。過(guò)一段時(shí)間還會(huì)把通道內(nèi)的監(jiān)控?cái)z像頭安裝到位,以保證安全,?!睋?jù)城建部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通道工程在2012年就已完成招投標(biāo)等前期工作,,因通道周邊匯集了12家管線單位,,需要分批分期搬遷完畢、回移后,,才能開(kāi)始施工,,因此施工時(shí)間一再推遲,,直到去年5月才進(jìn)場(chǎng),“現(xiàn)在還剩下出入口邊的一些綠化工作,,也將于近期內(nèi)完工”,。

  金榕南路地下通道呈“Y”型

  記者發(fā)現(xiàn),,浦上大道與金榕南路交叉口的地下通道形狀獨(dú)特,,從南側(cè)的出入口過(guò)街,走在通道里一眼望不到頭,。原來(lái),,通道在北側(cè)的出入口處拐了個(gè)彎,呈“Y”字型,。

  “我們?cè)鹊膬蓚€(gè)通道設(shè)計(jì)都是‘工’字型的,,和其他過(guò)街通道并無(wú)二致??墒窃谠摰叵峦ǖ辣眰?cè)施工時(shí),,遇上了110萬(wàn)伏的高壓電纜?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),,由于該電纜關(guān)系到整個(gè)金山片區(qū)的供電,所以只能變更設(shè)計(jì)方案,,采取“繞行”方式建設(shè),,做成了有弧度的地道。

  地下通道過(guò)街省時(shí)安全

  據(jù)了解,,2002年浦上大道建成時(shí),,已預(yù)留了這兩處地下通道的主通道,均為鋼筋混凝土箱型通道,。此次新建的地下通道工程,,主要是延長(zhǎng)主通道、加設(shè)出入口,。

  “浦上大道全長(zhǎng)約5公里,,作為城市I級(jí)主干道及連接市區(qū)與大學(xué)城的重要通道,交通繁忙,,車(chē)流量大,,行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街不便,斑馬線設(shè)置較少,,有的甚至要走上近1公里才能過(guò)街,。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),,地道開(kāi)通后,,非機(jī)動(dòng)車(chē),、行人過(guò)街將與機(jī)動(dòng)車(chē)分離,路口機(jī)動(dòng)車(chē)仍采用信號(hào)燈控制,,可大大提高交叉口的通行效率,,同時(shí)增加行人通行的安全性。

  “天天盼著這個(gè)地下通道開(kāi)通,,過(guò)馬路實(shí)在是太麻煩了!”家住海潤(rùn)尊品小區(qū)的陳小姐向記者感嘆,,以前從家到倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)買(mǎi)東西,明明沃爾瑪就在對(duì)面,,如果步行,,只能從振源科技大廈旁繞行,加起來(lái)需要半個(gè)小時(shí),,“走地下通道的話,,至少能節(jié)省20分鐘,買(mǎi)菜越來(lái)越方便”,。

  (福州日?qǐng)?bào) 記者 孫漫/文 俞松/攝  實(shí)習(xí)生 林洛羽)

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