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福州地鐵1號線南段年中試運(yùn)營 初期日運(yùn)營15小時(shí)

http://www.hrbznlm.com  2016-02-23 11:36:53   來源:福州日報(bào)    【字號

福州地鐵1號線南段年中試運(yùn)營 初期日運(yùn)營15小時(shí)

  清涼山地鐵停車場技術(shù)人員對試地鐵進(jìn)行調(diào)試,。

  福州日報(bào)訊  去年12月30日,,地鐵1號線南段正式空載試通車,,讓不少市民更加期待乘坐地鐵出行的日子早日到來,。昨日,,記者從市地鐵公司獲悉,1號線南段將在今年年中開始試運(yùn)營,,試運(yùn)營專家評審會將在4月初舉行,。目前,試運(yùn)營期間列車運(yùn)行時(shí)間確定,,為每天6:30~21:30,,試運(yùn)營3個月后,會根據(jù)設(shè)備情況將運(yùn)營時(shí)間延遲到22時(shí)左右,。

  地鐵1號線相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,1號線南段試運(yùn)營初期,運(yùn)營時(shí)間為6:30~21:30,,覆蓋全天15小時(shí),,行車間隔高峰7分鐘,低峰10分鐘,。其中,,上線地鐵列車數(shù)為8列,其中2列備用,,車型為B型,,標(biāo)準(zhǔn)可載乘客數(shù)為1460人,最大容量數(shù)為2062人,。

  記者采訪發(fā)現(xiàn),,不少市民表示試運(yùn)營期間地鐵運(yùn)行時(shí)間太短,“希望運(yùn)營時(shí)間能再延長一點(diǎn),,發(fā)車間隔再短一點(diǎn),,這樣將會更加方便市民的出行?!贬槍κ忻竦恼f法,,該負(fù)責(zé)人表示,福州地鐵運(yùn)營時(shí)間的安排是參考其他城市而定下的,,試運(yùn)營初期重點(diǎn)是要保障安全,。記者了解到,昆明地鐵試運(yùn)營初期運(yùn)營時(shí)間為7:00~19:00(12個小時(shí)),,重慶地鐵試運(yùn)營初期運(yùn)營時(shí)間也同樣為12個小時(shí),。

  該負(fù)責(zé)人說,,1號線南段是地鐵的“新兵”,試運(yùn)營期間,,會盡快加速人員與車輛,、設(shè)備、系統(tǒng)等之間的磨合,,利用試運(yùn)營不斷提高運(yùn)營服務(wù)水平和質(zhì)量,。待試運(yùn)營3個月后,磨合較為成熟時(shí),,在確保安全的前提下,,會根據(jù)設(shè)備情況逐步延長運(yùn)營時(shí)間,預(yù)計(jì)會延遲到22時(shí)左右,。據(jù)悉,,地鐵1號線南段,有三叉街,、白湖亭,、葫蘆陣、黃山,、排下,、城門、三角埕,、臚雷,、火車南站共9個站點(diǎn)。

  (福州日報(bào)記者 孫漫/文 俞松/攝)