高速交警林正派在檢查過往車輛

　　林正派將行人勸下高速

　　由于廈蓉高速和溪路段長下坡的特殊性,，使得許多司機每每經(jīng)過此路段,，都心驚膽戰(zhàn)。但是守護這里的交警,，還是多年如一日，用心管理,，努力排查隱患,，將事故率降到最低。

　　林正派,，漳州高速交警支隊二大隊駐和溪一中隊副中隊長，已與和溪長下坡“魔鬼路段”打了近8年交道,，他與中隊的另外7名民警一起,，是和溪路段的守護者。

　　8年間,，林正派已經(jīng)記不清多少次與死神擦肩而過,，和溪中隊每一個民警幾乎都有過這樣的經(jīng)歷。林正派笑著說：“這份工作,，即使我們不做,，別人也要做?！?/p>

　　處理事故時 身后沖來貨車

　　廈蓉高速的和溪路段,，是令人聞之色變的“魔鬼路段”，因其連續(xù)14公里的長下坡而聞名,，從2004年開通至今,，已經(jīng)奪走了109條生命。

　　據(jù)了解,，在今年的3·22交通事故之前,，基本上，每天最少一輛載重貨車在這里因制動失效而發(fā)生事故,。

　　而每次事故發(fā)生,，第一批趕到現(xiàn)場的，必然有高速交警的身影,。在這個路段上,，載重貨車很容易發(fā)生制動失效的情況，常常是一起事故正在處理,，又來一輛失控貨車,。

　　失控貨車一般都是狂按喇叭，全車身冒著煙,，以極快的速度朝事故現(xiàn)場沖過來,。“那是一種非常恐怖的感覺,?！绷终烧f，好幾次,，失控的貨車從距離自己不到一米的地方呼嘯而過,，和溪中隊所有的同事，都或多或少經(jīng)歷過這樣的生死時刻,。

　　為躲失控車 交警跳出高速路

　　如何躲避失控的貨車?這成為林正派和他的同事們時常談論的話題,。

　　“要一邊跑一邊轉頭盯著貨車，只有這樣才可以看到失控車輛的前進方向,，做出正確的躲閃,。”林正派說,，這是他和同事們總結出來的生死經(jīng)驗,。

　　有一次，為了躲避失控貨車,，林正派跳出高速公路護欄,，想不到高速公路橋距離地面有兩三層樓高，所幸他順手抓住路邊的樹枝才逃過一劫,，不過手臂上已是鮮血淋漓,。“我老婆常開玩笑,，說我是賺美元的,，不然這么拼命干什么?！绷终尚χf道,。

　　司機故事

　　沖上避險車道時 貨車散架了

　　去年3月，他的貨車在廈蓉高速和溪長下坡路段制動失效,，沖入2號避險車道,，一直沖到坡頂，車輛完全報廢,，車上3個人中2人受傷,，都撿回一條命。高速公路部門的工作人員告訴他,，他們這樣一直沖到坡頂,，還能活下來，算是運氣了,。

　　如今,，他仍然在跑運輸,，但再也不敢走這條路了。

　　柔軟的貨物救了他們

　　任海波,，江西宜春高安市人,，2012年3月的一天，他駕駛一輛大貨車,，載著一車貨物,，在龍巖長汀上高速，開往漳州方向,?！澳鞘且粓鲐瑝簟,！比魏２ㄕf,，當時是早上6點多，當車輛在經(jīng)過石崆山隧道時,，剎車突然失靈，他左一下右一下地打著方向盤,，希望能夠降低車速,，但車子的速度還是越來越快，時速很快就超過了100公里,。

　　還好當時時間較早,，路上車少，好不容易到了第1個避險車道,，剛要進去時,，竟然看到里面已經(jīng)停著一輛失控貨車。任海波只能硬著頭皮往前繼續(xù)滑行,，看到第2個避險車道時,，任海波開著車一頭沖了進去。

　　任海波說,，沖上避險車道時,，貨車所有輪胎都爆胎了，車軸也斷了,，貨物撒了一地,，連發(fā)動機都掉了出來，整輛車可以說都散架了,。他和車上的另外2個朋友飛出擋風玻璃,，幸運的是，車上運的柔軟的飼料原料接住了他們,，他自己沒有大礙,，2個朋友也只受了點輕傷,。“如果當時車上運的是石頭,，我們肯定都沒命了,。”任海波心有余悸地說,。

　　再也沒走過這條路

　　任海波說,，當時他的車是新車，開不到兩年,，出事那天,，剎車轂剛換過不久，而且在進入長下坡之前,，車子還在適中的新池服務區(qū)加過水做過檢查,，看起來一切沒有問題。

　　此前,，任海波的一些司機朋友也曾在和溪路段發(fā)生過貨車失控,，而且這個路段他自己也走過好幾次，但怎么也沒想到此次會發(fā)生在自己身上,。

　　事故發(fā)生后,，任海波盡管沒有受傷，但還是在家里休息了大半年,。他說,，自己真的有點后怕，貨車失控的場景常常出現(xiàn)在腦海里,。

　　這起事故讓任海波損失了好幾萬元,，他至少要跑上大半年才能把這筆錢補上。去年下半年,，任海波又買了一輛新車繼續(xù)跑運輸,，但他總是刻意避免去接前往漳州、廈門的活,?！罢娴呐铝耍瑢幙缮儋嶞c錢,?！比魏２ㄕf，至今為止,，他再也沒走過和溪路段,。