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3D激光“引路”精準(zhǔn)泊位 廈機(jī)場裝17套泊位引導(dǎo)

http://www.hrbznlm.com  2014-03-24 10:32:52   來源:廈門網(wǎng)    【字號

  怎么用?

  飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)通過顯示屏和測量飛機(jī)距離的激光掃描器組成,系統(tǒng)能夠檢測并分析出飛機(jī)的型號,,并使用激光跟蹤飛機(jī)位置,,然后將操作提示通過顯示屏告訴飛行員

  有啥用?

  幫助機(jī)場管理部門測算出每個(gè)機(jī)位的占用時(shí)間,便于安排更多的飛機(jī)起降,,有效提高機(jī)位資源的使用率,,提升了安全性,也能降低航班延誤率

  廈門網(wǎng)-廈門日報(bào)3月24日訊 開車進(jìn)車位有時(shí)都難免剮蹭,,一架飛機(jī)進(jìn)機(jī)位靠廊橋,,怎樣才能又快又好?近日,17套飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)在廈門機(jī)場安裝投用,。該系統(tǒng)使用先進(jìn)的3D激光測量技術(shù),,可實(shí)現(xiàn)對飛機(jī)入位操作的精確引導(dǎo),提高了機(jī)場的運(yùn)營效率,。

  飛機(jī)降落后進(jìn)機(jī)位,,可比小車進(jìn)車位難得多——這樣一個(gè)外形不規(guī)則的龐然大物,,視覺死角多,怎樣才能讓飛機(jī)快速停在最正確的位置上?有的機(jī)場靠引導(dǎo)員人工目測距離手舉黃牌引導(dǎo)飛行員操作,,但這種方法有一定局限性,、效率不是很高、可能出現(xiàn)差錯(cuò),,間接降低機(jī)場的總體運(yùn)營效率,。

  隨著科技的進(jìn)步,激光測量技術(shù)在此領(lǐng)域嶄露頭角,。廈門機(jī)場介紹,,此次安裝的17套飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng),使用的是行業(yè)領(lǐng)先的瑞典Safedock智能激光型引導(dǎo)系統(tǒng),。該系統(tǒng)通過3D激光測量技術(shù),,全方位捕捉、獲取飛機(jī)的類型和方位,,從而實(shí)現(xiàn)精確引導(dǎo),。

  簡單來說,這個(gè)系統(tǒng)通過顯示屏和測量飛機(jī)距離的激光掃描器組成,,系統(tǒng)能夠檢測并分析出飛機(jī)的型號,,并使用激光跟蹤飛機(jī)位置,然后將操作提示通過顯示屏告訴飛行員,?!叭氩次凰俣瓤炝耍鼤崾韭稽c(diǎn);每接近一些距離,,屏幕上都有顯示;飛機(jī)停好了,,就顯示OK?!睓C(jī)場工作人員說,。

  這樣的高科技設(shè)備,讓飛行員省心,,也能讓機(jī)場效率提高,。據(jù)悉,該系統(tǒng)擁有網(wǎng)絡(luò)功能,,實(shí)現(xiàn)多個(gè)機(jī)位引導(dǎo)全過程的運(yùn)行監(jiān)控和記錄,。這能夠幫助機(jī)場管理部門測算出每個(gè)機(jī)位的占用時(shí)間,便于安排更多的飛機(jī)起降,,有效提高機(jī)位資源的使用率,,提升了安全性,也能降低航班延誤率。

  據(jù)了解,,目前國內(nèi)僅部分中,、大型機(jī)場使用該飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)。廈門機(jī)場作為世界百強(qiáng)機(jī)場,、中國十大機(jī)場,,旅客吞吐量常年保持高速增長。通過引入各種先進(jìn)技術(shù)手段和管理方法,,對進(jìn)一步挖掘機(jī)場接待能力,、保持特區(qū)航空業(yè)又快又好發(fā)展具有重要意義。

  (記者 徐景明)