繁忙的漳州港起重吊橋正在作業(yè),。 郭智敏 攝

　　漳州招商局碼頭是福建省最大的糧食接卸港,，圖為起重吊橋裝卸著玉米。 郭智敏 攝

　　中新網(wǎng)漳州日電 福建漳州招商局碼頭位于廈門灣南岸,，九龍江出?？冢瑸閲乙活愰_放口岸,、對臺(tái)直航港口，是東南沿海最大的木材集散地,、糧食中轉(zhuǎn)港和內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展最具活力的碼頭,。中新網(wǎng)記者17日實(shí)地探訪漳州招商局碼頭，零距離感受福建省最大的糧食接卸港,。

　　在招商局碼頭登高而望,，綿長的海岸線，?？恐凰宜揖薮蟮呢涊?。起重吊橋有條不紊地運(yùn)作，轟鳴聲為碼頭帶來無限活力,。

　　“碼頭的裝卸能力,、泊位能力不斷增長，配合著港口的業(yè)務(wù)容量,?！闭闹菡猩叹执a頭有限公司總經(jīng)理李慶新向記者介紹，目前漳州碼頭擁有2232米長的岸線,，10個(gè)泊位(其中一個(gè)10萬噸級以上),，119萬平米堆場，29萬噸倉儲(chǔ)能力，年吞吐能力2000萬噸,。

　　此外,，碼頭內(nèi)貿(mào)集裝箱航線遍布全國各主要港口，香港,、臺(tái)灣,、日本等地外貿(mào)航線運(yùn)行穩(wěn)定，已成為集散雜貨,、集裝箱和吞吐,、儲(chǔ)存于一體的綜合性大港。

　　目前,，碼頭已形成糧食,、木材、鋼材,、砂石和集裝箱五大貨種,。其中，作為北糧南運(yùn)重要的物流基地之一,，漳州招商局碼頭糧食年吞吐能力達(dá)500萬噸以上,，是福建省最大的糧食接卸港。

　　“我們進(jìn)口任何貨種,，都會(huì)研究其他可能替代的貨種,。”李慶新向記者舉例,，由于飼料原料可互相代替,，加之國內(nèi)飼料價(jià)格的變化，導(dǎo)致今年玉米到港量大幅下降,。經(jīng)過調(diào)研,，碼頭又拓展了高粱等替代貨種，以此來保持碼頭的吞吐量,。

　　此外,，為提高碼頭的吞吐量，擴(kuò)大腹地,，漳州招商局碼頭與南昌鐵路局,、中糧貿(mào)易有限公司創(chuàng)新開展“鐵港聯(lián)運(yùn)”，以“碼頭+鐵路”的方式將糧食類貨物運(yùn)輸至贛州地區(qū),，標(biāo)志著海西鐵路與港口首次合作共同打造的閩贛現(xiàn)代物流運(yùn)輸新通道正式開通,。

　　“將傳統(tǒng)糧食運(yùn)輸?shù)摹S金水道’轉(zhuǎn)變?yōu)殍F港聯(lián)運(yùn)的‘黃金鐵道’，大大提高了運(yùn)輸?shù)男屎蜁r(shí)間,?！崩顟c新稱,，齊備的糧食裝卸倉儲(chǔ)設(shè)施、完善安全的裝卸工藝,、優(yōu)質(zhì)高效的作業(yè)效率都為鐵路與港口的合作提供了良好的基礎(chǔ),，使港口輻射腹地能夠延伸至江西等中西部省區(qū)。

　　截至目前,，漳州招商局碼頭已向江西贛州地區(qū)運(yùn)輸6500噸糧食,。

　　據(jù)碼頭工作人員介紹，年內(nèi),，漳州港將有10萬至15萬噸的貨物轉(zhuǎn)至廈門海滄火車站,，繼續(xù)以“鐵港聯(lián)運(yùn)”方式運(yùn)至贛州地區(qū)，并在此基礎(chǔ)上逐年增加,。

　　李慶新表示,，隨著經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)性推進(jìn)，漳州招商局碼頭作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”上的“新月港”,，將主動(dòng)融入國家戰(zhàn)略上,，積極應(yīng)對環(huán)境的變化，讓“一帶一路”發(fā)展更好,、發(fā)展更快,。

　　(中國新聞網(wǎng) 記者 余丹)