(曾劍峰 繪)

　　泉州晚報(bào)訊  福建省第一條真正意義上的高速鐵路——福廈高鐵客運(yùn)專線(以下簡(jiǎn)稱“福廈高鐵”)年底將開(kāi)建了!昨日，記者從相關(guān)部門了解到,，按照目前方案,，全線共設(shè)9個(gè)車站，其中,，泉州境內(nèi)的泉港區(qū),、臺(tái)商投資區(qū)、晉江有望增設(shè)高鐵站,。

　　2010年4月,，泉州動(dòng)車站正式開(kāi)通,，并作為福廈鐵路的主要客運(yùn)站之一，為市民出行帶來(lái)了新的交通方式,。向莆鐵路,、廈深鐵路、合福鐵路相繼開(kāi)通后,，在進(jìn)一步方便市民出行的同時(shí),，也使得福廈鐵路成為全國(guó)城際線中最火爆的線路之一。

　　為了緩解線路緊張狀況,，福建省將建設(shè)一條連接福州市和廈門市的高鐵客運(yùn)專線——福廈高鐵,。該專線設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，全長(zhǎng)297公里,，其中新建路段為251公里,，按鐵路客運(yùn)專線鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，線路串起福州,、莆田、泉州,、廈門,、漳州4個(gè)城市。按照預(yù)可研方案,，全線共設(shè)9個(gè)車站,，除了福州2個(gè)站外，還將設(shè)福清,、莆田,、廈門東、漳州站,，并在泉州境內(nèi)的泉港前黃鎮(zhèn),、臺(tái)商投資區(qū)東園鎮(zhèn)、晉江增設(shè)泉港站,、泉州南站,、晉江南站。屆時(shí),，福州和廈門之間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)可達(dá),，而泉州市民北上進(jìn)京或達(dá)東北地區(qū)的時(shí)間也將大大縮短。

　　據(jù)了解,，本月中下旬,，線路可研方案將進(jìn)入審查階段，實(shí)際站點(diǎn)設(shè)計(jì)與開(kāi)行方案有待官方部門正式發(fā)布,。記者在福建省發(fā)展和改革委員會(huì)官方網(wǎng)站上看到,，根據(jù)《新建鐵路福州至廈門客運(yùn)專線社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示》,，公眾可向建設(shè)單位、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估編制單位以信函,、電話,、郵件等方式反饋意見(jiàn)和建議。據(jù)悉,，該項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程將在今年底動(dòng)工,，2016年全面開(kāi)工建設(shè)，有望于2019年竣工,。

　　(泉州晚報(bào) 記者 張君琳)