昔日的開元路,，一派繁榮景象,。資料圖

　　廈門網(wǎng)訊（海西晨報(bào)記者 晉君 通訊員 楊昕）1924年8月1日,，廈門第一條現(xiàn)代城市馬路修建竣工并通行人力車，耗資20萬銀元,。因?yàn)槭菑B門近代市政道路建設(shè)上“開創(chuàng)先河的第一條路”，所以命名為“開元路”,，當(dāng)時(shí)市民習(xí)慣稱之為“新馬路”,。

　　開元路建成歷經(jīng)“磨難”

　　廈門的路，可以追溯到1387年,。郭坤聰介紹,，在631年前，為了抵御荷蘭侵略者,，廈門興建古城,，稱戍城。城東門在廈門市第五中學(xué),，西門在故宮路,，南門在中山路，北門在北門外街,。在1920年,，廈門規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化馬路時(shí),，拆除了南城墻填入雍菜河，即從思明電影院到老虎城一帶,。

　　同年夏,，在愛國華僑的呼吁下，廈門市政局成立時(shí),，即著手修筑鷺江道“提督碼頭”到“浮嶼角”新馬路的規(guī)劃測繪,，設(shè)計(jì)了“四橫一縱”的道路規(guī)劃：“四橫”即大同路、廈禾路,、思明東西路和中山路,，“一縱”即思明南北路。

　　同年12月,，即開始招工興筑,。當(dāng)時(shí)，鷺江道一帶是人口稠密的商業(yè)區(qū),，修路可直接推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，但因沿途房屋拆遷受阻，工程進(jìn)展緩慢,。設(shè)計(jì)方案也邊建邊改,，最后直線的道路成了弧線形，市民戲稱之為“水蛇路”“蚯蚓線”,。

　　歷時(shí)4年,，廈門市第一條現(xiàn)代化城市馬路———開元路通車。直到1926年,，鋪設(shè)了混凝土路面后,，這條馬路才算真正完工。

　　建筑風(fēng)格適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂?/strong>

　　開元路呈東北—西南走向,，以提督路頭(今旅游碼頭一帶)為起點(diǎn),，沿提督街橫穿竹仔街，貫通土地公祠,、萬壽宮,、夾舨寮至浮嶼角(今思明北路、廈禾路交界處),。全長782米,，路面寬度8.3米—10.3米，兩旁人行道各2.4米,，總寬度約合14米,。

　　路面仿照英國“麥加頓”式建筑模式，兩旁帶騎樓商店,，商店門前辟為人行道,。這種建筑形式,，適合南方暑熱、多雨的氣候環(huán)境,，晴天遮太陽,、雨天擋風(fēng)雨，方便購物經(jīng)商,，成了廈門市街道建設(shè)的最早模式,。

　　因此，在后來相繼建成的大同路,、思明路,、中山路等均采用這種騎樓式的建筑形式，由此形成了廈門老市區(qū)特有的風(fēng)貌建筑,。

　　郭坤聰告訴記者，沿著開元路走過,，可以探訪到過去人們祭祀和講古的場所二王宮,，以及鄭成功部下的大本營洪本部等具有歷史文化的特色街巷和建筑。他說：“開元路是老廈門最具代表性的馬路之一,，馬路兩旁是騎樓,，巷子里是閩南特色的四合院，中西文化在這里交融,，充滿了老街的氣息,。”