起于閩侯荊溪終于火車南站,，預(yù)留向閩侯縣城延伸條件

　　福州日?qǐng)?bào)訊 記者昨日獲悉,，福州市軌道交通5號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告已獲省發(fā)改委批復(fù),。該工程起于閩侯荊溪鎮(zhèn),，終于火車南站，并預(yù)留向閩侯縣城延伸條件,，項(xiàng)目建設(shè)工期為50個(gè)月,。

　　根據(jù)批復(fù)，5號(hào)線將下穿閩江進(jìn)入南臺(tái)島,，沿閩江南岸金山路,、上下店路敷設(shè)，經(jīng)閩江大道后,，進(jìn)入建新北路,，后轉(zhuǎn)入金洲北路，經(jīng)金洲南路,、盤嶼路、義序路,、螺福路,、福峽路、環(huán)島路,，終點(diǎn)設(shè)于福州火車南站,。路線全長(zhǎng)約27.3公里，全部采用地下敷設(shè),，設(shè)地下車站21座,，其中換乘站5座，與其他城市軌道交通線路形成換乘,。線路設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,。初、近,、遠(yuǎn)期均采用6輛編組,，高峰小時(shí)發(fā)車對(duì)數(shù)分別為12對(duì)、18對(duì)和24對(duì),。項(xiàng)目估算總投資2194740萬(wàn)元,。

　　(福州日?qǐng)?bào) 記者 蔣雅琛)