起于閩侯荊溪終于火車南站,，預(yù)留向閩侯縣城延伸條件

　　福州日報訊 記者昨日獲悉,，福州市軌道交通5號線一期工程可行性研究報告已獲省發(fā)改委批復(fù)。該工程起于閩侯荊溪鎮(zhèn),，終于火車南站,，并預(yù)留向閩侯縣城延伸條件,，項目建設(shè)工期為50個月。

　　根據(jù)批復(fù),，5號線將下穿閩江進入南臺島,，沿閩江南岸金山路、上下店路敷設(shè),，經(jīng)閩江大道后,，進入建新北路，后轉(zhuǎn)入金洲北路,，經(jīng)金洲南路,、盤嶼路、義序路,、螺福路,、福峽路、環(huán)島路,，終點設(shè)于福州火車南站,。路線全長約27.3公里，全部采用地下敷設(shè),，設(shè)地下車站21座,，其中換乘站5座，與其他城市軌道交通線路形成換乘。線路設(shè)計時速80公里,。初,、近、遠期均采用6輛編組,，高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為12對,、18對和24對。項目估算總投資2194740萬元,。

　　(福州日報 記者 蔣雅琛)