閩侯新聞網(wǎng)訊 近日，記者從交通部門獲悉,，大學新區(qū)96路智能公交調(diào)度系統(tǒng)開始試運行,，這是福州推廣的又一條智能公交調(diào)度系統(tǒng)的線路。試運行期間,，車隊已適當調(diào)整車輛排班,，制定出更為合理的作業(yè)計劃表，并開展調(diào)度員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

　　5月25日,，記者在上街大學新區(qū)96路福大東門站看到,，車輛運行狀態(tài)、發(fā)車時間,、當日計劃行駛趟次,、已行駛趟次、準點率等信息都顯示在電腦上,，還能看到實時監(jiān)控的前后車門,、駕駛室、車廂及路面的畫面,。

　　相關(guān)負責人介紹,，調(diào)度系統(tǒng)可以掌握到車速、車距等數(shù)據(jù),，從而更加科學地發(fā)出調(diào)度指令,，保持車輛的平均距離，避免乘客長時間候車,，提高車輛準點率和運行效率,。而且，車前,、車廂,、車尾等處都安裝了攝像頭，實現(xiàn)全程實時監(jiān)控,。

　　“智能公交調(diào)度系統(tǒng)的運行,，車輛的行駛過程在這里一覽無余，每輛車的位置都很明確,，同時,，也為車廂內(nèi)發(fā)生的服務(wù)投訴和安全問題提供了可靠依據(jù)，保障了駕駛員和乘客的權(quán)益,，車隊也能加強對違規(guī)違紀行為的管理,。”相關(guān)負責人告訴記者,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音 記者 吳國棋)