33個(gè)城區(qū)緩堵路口改造及保障人非工程基本完工
http://www.hrbznlm.com 2017-05-27 10:11:48 來源:福建日報(bào) 【字號(hào) 大 中 小】
新增福飛路右拐到二環(huán)路的右轉(zhuǎn)車道,。
福州新聞網(wǎng)5月27日訊 新增車道,、保障路權(quán),、提升環(huán)境……近日,,不少市民發(fā)現(xiàn),,在二環(huán)楊橋路口,、二環(huán)福飛路口,、浦上大道建新南路口等城區(qū)重要的道路交叉口,,不僅路越來越好走,,路口的“顏值”也越變越高,。 昨日,記者從市城管委市政工程管理處獲悉,,自去年10月啟動(dòng)33項(xiàng)緩解城區(qū)交通擁堵路口改造及保障人非工程以來,,目前僅剩金山大道花溪路口、金山大道洪灣路口在加快剩余瀝青罩面施工,。本月底,,這一場路口“攻堅(jiān)戰(zhàn)”將順利完成全部主體工程施工,有福之州再次提速,。
改造見實(shí)效
昨日,,記者來到已經(jīng)完成改造的二環(huán)路楊橋路口,與1個(gè)多月前相比,,這里通車更順暢了,,電子地圖上晚高峰的“亮紅”部位也明顯減少了,。楊橋中路東往西方向,機(jī)動(dòng)車可提前100米進(jìn)入新增的右轉(zhuǎn)車道,。沒有了右轉(zhuǎn)與直行車共用車道的現(xiàn)象,,通行更省時(shí)、路況更有序,。
除了增加車道數(shù)增強(qiáng)蓄車能力和通行能力,,不少路口改造采取“機(jī)”“非”“人”三類路面分離的措施,明確劃分各自行駛路權(quán),,緩解日益嚴(yán)重的非機(jī)動(dòng)車出行壓力,。二環(huán)路福飛路口是市民吳月云上下班的必經(jīng)之路,過去由于常碰上機(jī)非混行,,她煩惱不已,。本次改造,這里的非機(jī)動(dòng)車道由混凝土改為了瀝青路面,,并與機(jī)動(dòng)車道錯(cuò)層,,還設(shè)置了欄桿以保證行車安全,?!艾F(xiàn)在感覺騎車更加連續(xù)、舒適,、安全了,。”吳月云說,。
硬件改善了,,管理也要及時(shí)跟上。昨日傍晚,,記者在二環(huán)烏山西路口東南角看到,,這里的非機(jī)動(dòng)車道往渠化島的開口方向設(shè)置了一個(gè)手動(dòng)欄桿,右轉(zhuǎn)車輛通過時(shí),,非機(jī)動(dòng)車暫停行駛,。通過人工交通管理定時(shí)放行,減少了機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交織的情況,,既保證了右轉(zhuǎn)車輛通行,,也兼顧了非機(jī)動(dòng)車的騎行安全。
攻堅(jiān)排“地雷”
17處路口改造,、16處人非共板改造,,談及今年的緩堵任務(wù),市政工程管理處高級(jí)工程師黃丙權(quán)直言并不輕松,?!奥槿鸽m小,,五臟俱全,羽毛(管線)還特別多,,這些改造看起來每個(gè)體量都不是很大,,但所有道路改造中會(huì)遇上的問題,可是一個(gè)也沒逃過!”黃丙權(quán)笑著說,。
以剛剛完成主體工程施工的二環(huán)福飛路口為例,,黃丙權(quán)說,這里不僅是各方向交通流的交織點(diǎn),,更是各類管線的交織點(diǎn),。為最大程度保證管線及施工安全,他們先采取人工探挖的方式,,一點(diǎn)點(diǎn)下挖,。“結(jié)果東南角一挖就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)‘管線世界’,?!秉S丙權(quán)向記者列舉了起來:電力、自來水,、溫泉,、煤氣、通訊……其中,,電力管線涉及10千伏及11萬伏電纜溝的原位置降溝,、煤氣涉及低壓和中壓管道遷改、通訊管線涉及到多家產(chǎn)權(quán)單位,,任何一條光纜都不能中斷,。
面對(duì)這樣的“老大難”,黃丙權(quán)和同事們硬是扛了下來,。審批,、方案、設(shè)計(jì),、維護(hù),、施工,一道道工序就像一次次“排雷”戰(zhàn),,每個(gè)環(huán)節(jié)都不容有失,,“多虧了電力、水務(wù),、各家通訊單位和各區(qū)相關(guān)部門的支持,,讓我們打贏了這場攻堅(jiān)戰(zhàn)!”黃丙權(quán)說。
施工重環(huán)保
由于改造的路口多處于繁華地段,市民對(duì)文明施工也提出了高要求,?!捌稚洗蟮澜ㄐ履下房趩?dòng)改造時(shí),我還擔(dān)心封路和揚(yáng)塵,。但是看到霧炮機(jī)就放心了,,而且開車出行也沒有受到影響,值得點(diǎn)贊!”家住泰禾紅峪小區(qū)的市民陳民興說,。
“我們在每道工序的安排上都下足了功夫,。” 黃丙權(quán)介紹,,為盡量減少對(duì)交通的干擾,,路口改造時(shí)先進(jìn)行人行道施工,然后將非機(jī)動(dòng)車引入到新建的人行道,,再施工非機(jī)動(dòng)車道,,“渠化島施工對(duì)交通的影響最大,所以都是在周末進(jìn)行的,?!?/p>
除了合理的組織施工外,圍擋,、噴淋,、裸土覆蓋等抑塵措施也一個(gè)不落?!疤貏e在切割石材工序上,,我們要求在現(xiàn)場搭設(shè)帳篷,在帳篷里切割石材,。” 黃丙權(quán)說,,施工大多數(shù)材料都采用預(yù)制,,減少了現(xiàn)場切割產(chǎn)生的揚(yáng)塵和噪音。
值得一提的是,,路口改造與綠化移植緊密配合,。記者看到,二環(huán)福飛路口的行道樹已經(jīng)排排站立,,路口西南角新增的右轉(zhuǎn)車道兩旁榕樹已經(jīng)投下片片陰涼,,渠化島上也新增了綠化部分,目前,,該路口已交由園林部門繼續(xù)進(jìn)行綠化提升,。
(福州日報(bào)記者 莫思予 孫漫/文 葉義斌/攝 實(shí)習(xí)生 趙昕玥)