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福州出租車公司推行“的哥員工制” 享五險(xiǎn)一金

http://www.hrbznlm.com  2013-11-19 08:21:21   來源:海峽都市報(bào)    【字號(hào)

 福州出租車公司推行“的哥員工制” 享五險(xiǎn)一金

http://news.fznews.com.cn    2013-11-19 8:01:02 李思玲 來源:海峽都市報(bào)  【字號(hào)
 
 

  東南網(wǎng)11月19日訊 將的哥從派遣制員工變成公司員工,以調(diào)動(dòng)司機(jī)的積極性,,控制出租車違章現(xiàn)象,。近日,福州公交出租車公司在全市首推“司機(jī)員工制”,,和48名司機(jī)簽訂了勞動(dòng)合同,。這些司機(jī)可享受和其他員工一樣的福利,包括五險(xiǎn)一金和住房公積金,,還有機(jī)會(huì)進(jìn)入管理團(tuán)隊(duì)。

  據(jù)悉,,福州目前實(shí)行公車公營(yíng)的出租車企業(yè)有5家,,的哥中除了派遣制員工外,還有部分是將車輛承包給二老板,,再由二老板雇傭司機(jī),。出租車司機(jī)流動(dòng)性大,也是違章頻現(xiàn)的一大原因,。

  轉(zhuǎn)正變員工條件可不低

  “這些司機(jī)都是公司的一分子,,和其他員工一樣享受醫(yī)保、社保,、住房公積金,。”昨日,,公交出租車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,,今年8月,該公司開始對(duì)出租車司機(jī)進(jìn)行篩選,,按照“入司滿三年,、滿出勤率、無違章,、無事故,、無投訴”等條件對(duì)全體駕駛員進(jìn)行摸底、統(tǒng)計(jì),,最終選出了48名司機(jī),,和公司簽訂了勞動(dòng)合同。這些司機(jī)每周可以休息一天,,不用交車租,,將來還有可能進(jìn)入公司的管理團(tuán)隊(duì)。

  上述負(fù)責(zé)人表示,,今后每年公司都將和一批司機(jī)簽合同,,只要司機(jī)符合條件,都有可能成為公司的員工,。

  減少流動(dòng)性違章更好管

  “公司讓我們成為企業(yè)主人,,我們也將把乘客放在第一位,。”的姐老鄭說,,和公司簽訂勞動(dòng)合同,,讓她更有歸屬感。而成為公司員工的條件是無違章無投訴,,這也調(diào)動(dòng)了其他駕駛員的積極性,。

  據(jù)介紹,出租車司機(jī)流動(dòng)性大,,而且之前公車公營(yíng)的出租車司機(jī)都是和勞務(wù)派遣公司簽訂勞動(dòng)合同,,并不是直接和企業(yè)簽合同,導(dǎo)致企業(yè)對(duì)司機(jī)的管理也存在困難,。

  一位出租車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士表示,,司機(jī)將不再是“臨時(shí)工”,會(huì)更遵守法律法規(guī),,也便于管理,,有利于控制出租車違章現(xiàn)象。

  派遣工:假如某人與甲公司簽有勞務(wù)合同,,就是甲公司的勞務(wù)工;被甲公司派到另一個(gè)乙公司參加勞務(wù),,即成為“派遣工”,享受乙公司的報(bào)酬,,但不是乙公司的員工,,一般也不享受乙公司的各種福利和社會(huì)保障。

  (海峽都市報(bào)記者 李思玲)