閩侯新聞網(wǎng)訊 地鐵是城市的“黃金通道”,，不僅可舒緩日益擁堵的交通壓力，還將引導(dǎo)城市拓展方向,。近日記者獲悉,，福州市有關(guān)部門現(xiàn)已完成城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編及第二輪建設(shè)規(guī)劃，啟動(dòng)第二輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作,。

　　根據(jù)修編方案,，該線網(wǎng)規(guī)劃線路由7條增至9條。其中2,、5號(hào)線,，分別向我縣設(shè)立延伸線。2號(hào)線由原先沙堤站延伸至竹岐站,，5號(hào)線通向我縣縣城,，由閩侯站至福州南站。并新規(guī)劃了8號(hào)線,，厚庭站至里仁站,，串起上街、南嶼,、南通,、青口等四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。線路最終走向,、站點(diǎn)位置,，以市政府及上級(jí)主管部門批復(fù)為準(zhǔn)。

　　此外,，記者還了解到,，地鐵2號(hào)線目前已啟動(dòng)管線遷改、交通疏解等前期工作,，計(jì)劃2014年5月土建全面動(dòng)工,，2017年底建成通車。2號(hào)線全長(zhǎng)29.289公里,，共設(shè)22個(gè)車站,，總工期4年3個(gè)月。預(yù)計(jì)12月,，工業(yè)路蘇寧站,、金山金祥站、上街福大站等2號(hào)線的3個(gè)站點(diǎn)可望先期開工建設(shè),。

　　(見習(xí)記者 林鑫)